Page 29 - MOSCoP Edisi 2021
P. 29
berkaitan dengan strategi dan teknik pembersihan tumpahan minyak,
“environmental economist”, penilaian kesan impak pencemaran minyak
kepada persekitaran marin serta berkaitan tuntutan dan pampasan.
2.5 Pelantikan Kontraktor
Apabila berlaku tumpahan minyak, Jabatan Laut Malaysia akan
menggerakkan aset dan peralatan yang dimiliki oleh Kerajaan terlebih
dahulu. Sekiranya diperlukan, perkhidmatan kontraktor yang berdaftar
dengan Kementerian Kewangan akan dipanggil untuk melaksanakan
operasi pembersihan tumpahan minyak merujuk kepada Prosedur Tetap
Operasi JLM dan selaras dengan Pekeliling Perbendaharaan yang
berkuatkuasa.
2.6 Pengurusan Kawalan
2.6.1 Pusat Kawalan
Pengerusi NOC atau SOC akan menetapkan lokasi Pusat Kawalan yang
berhampiran dengan lokasi kejadian bagi memudahkan pengurusan
operasi.
Pusat Kawalan NOC diselaraskan oleh Bahagian Air dan Marin, JAS Ibu
Pejabat manakala Pusat Kawalan SOC diselaraskan oleh Bahagian
Operasi, JAS Negeri.
2.6.2 Pos Kawalan Tempat kejadian (PKTK)
PKTK ini berfungsi sebagai Pusat Perintah operasi diantara Penyelaras
Kejadian (Incident Commander) dan Pemerintah Tempat Kejadian (On-
Scene Commander). PKTK ini ditentukan oleh NOC atau SOC
berdasarkan faktor-faktor berikut:
i) Keperluan berdasarkan SCAT dan penilaian risiko;
ii) Berhampiran lokasi tumpahan;
iii) Mempunyai akses ke lokasi
iv) Terdapat kemudahan asas dan talian komunikasi
v) Keperluan ruangan yang mencukupi untuk staging area; dan
vi) Kawasan yang selamat.
Keperluan asas/ minima PKTK dan tidak terhad kepada:
i) Papan kenyataan untuk merekodkan aktiviti harian dan inventori
19