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• JAA Joint Aviation Authorities (Autoridades Aeronáuticas Conjuntas) - Una asociación de
Autoridades Aeronáuticas Europeas que trabaja para normalizar la normativa en toda Europa. No
es una autoridad reguladora.
• LCD Pantalla de cristal líquido-Tipo de dispositivo de visualización de instrumentos.
• LEP Lista de páginas efectivas-Identifica las páginas de un documento que comprenden la última
revisión (ayuda a identificar las páginas que faltan o que se han añadido).
• Comprobación de letras Ciclos de comprobación estándar para determinadas labores de
mantenimiento. Pueden denominarse A, B, C, etc. Las compañías aéreas pueden utilizar otros
nombres. La frecuencia varía de un avión a otro y de un operador a otro. Puede medirse en horas de
vuelo, ciclos de vuelo o tiempo de calendario.
• LRU (Line Replacement Unit): componente de la aeronave diseñado para su rápida extracción e
instalación con el fin de reducir el tiempo de inactividad por mantenimiento y minimizar la
interrupción del vuelo.
• Lubricación Acto de reposición de aceite, grasa u otras sustancias utilizadas con el fin de mantener
las capacidades inherentes al diseño de una unidad o sistema reduciendo la fricción y/o conduciendo
el calor.
• M&E Mantenimiento e ingeniería-Organización de la aerolínea responsable de todo el
mantenimiento y servicio de las aeronaves y de cualquier actividad de ingeniería relacionada con
dicho mantenimiento.
• Mantenimiento Proceso por el que se garantiza que un sistema realiza continuamente su función
prevista con el nivel de fiabilidad y seguridad previsto.
• Zona de mantenimiento Área identificada en una aeronave donde se realizan inspecciones visuales
de todos los elementos dentro de la zona.
• MCC Centro de control de mantenimiento-El centro de las actividades de mantenimiento en la línea
de vuelo para las aeronaves en servicio.
• Mecánico Un técnico o mecánico certificado por la FAA
• MEL Lista de equipos mínimos-Lista de equipos que las tripulaciones de vuelo acuerdan aceptar
como inoperativos durante períodos cortos. Intervalos de tiempo fijados por la FAA y el fabricante
del fuselaje en la MMEL. El operador crea una MEL única para su propia configuración.
• Oficina de Distrito de Inspección de Fabricación (MIDO): organización de la FAA que se encarga de
inspeccionar las capacidades de los fabricantes de fuselajes, motores y aparatos y de expedir el
certificado de producción.
• MMEL Lista maestra de equipo mínimo-Lista maestra de artículos MEL. Incluye todos los elementos
relacionados disponibles para el tipo de aeronave, tanto si están instalados en el vehículo del
operador como si no. Desarrollada por el fabricante del fuselaje y aprobada por la FAA.
• MOE Exposición de la organización de mantenimiento: otro nombre para el manual de políticas y
procedimientos técnicos de las aerolíneas.
• MPD Documento de datos de planificación del mantenimiento (Boeing y Airbus) que identifica las
MRB y otras tareas de mantenimiento recomendadas para un modelo de avión determinado (véase
también OAMP).
• Consejo de Chequeo del Programa de Mantenimiento (MPRB) - Órgano de gobierno del Programa
CASS de la aerolínea; formado por los directores de las direcciones y de los centros de trabajo.
• MRB Maintenance Review Board-Organización de la FAA que supervisa el desarrollo de los
programas de mantenimiento de aeronaves creados por el proceso MSG.
• Informe MRBR MRB-Programa de mantenimiento aprobado por la FAA, desarrollado por la
industria a través del proceso MSG, que identifica los requisitos de mantenimiento para una
aeronave determinada.
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