Page 256 - C:\Users\aseso\OneDrive\Documentos\Flip PDF Corporate Edition\Gestión del mantenimiento de la aviación\

• CRT Tubo de rayos catódicos: tipo de dispositivo de visualización electrónica que utiliza un tubo de
vacío similar a una pantalla de televisión convencional.
• CSDD Common Source Data Dictionary-Documento publicado por la ATA que contiene
definiciones estándar de la aviación.

• Comprobación diaria Comprobación de mantenimiento que se realiza cada día o cada vez que la
aeronave ha estado en tierra durante más de 4 horas. Para los modelos de aviones recientes, esto se
ha cambiado a un intervalo de 48 horas.

• D&O Descripción y funcionamiento-Parte de la MOA que describe el funcionamiento de los distintos
sistemas de la aeronave.

• Guía de desviación DDG-Directrices de mantenimiento necesarias para configurar adecuadamente
para un vuelo seguro aquellos elementos que han tenido un mantenimiento aplazado por acción de
la MEL.

• Inspector dedicado Persona asignada como inspector de control de calidad a tiempo completo.
Puede estar en QA, QC o en el centro de trabajo.
• Inspector delegado Persona asignada como inspector de control de calidad sólo para inspecciones
específicas o un centro de trabajo específico; un inspector de control de calidad a tiempo parcial.
• Inspector designado Igual que un inspector delegado.
• Inspección detallada Inspección visual intensiva de un detalle, un conjunto o una instalación
especificados, utilizando una iluminación adecuada y, en caso necesario, medios auxiliares de
inspección como espejos, lentes de mano, etc.
• Descartar El acto de retirar un componente del servicio de forma permanente después de una vida
útil determinada.
• DMI Elemento de mantenimiento aplazado: elemento de mantenimiento aplazado por las normas
de la MEL o la CDL para su realización en un momento posterior.
• DOC Departamento de Comercio de EE.UU. - Establece normas para el comercio aéreo.
• DOL Departamento de Trabajo de los Estados Unidos-Organización matriz de la Administración de
Seguridad y Salud en el Trabajo (OSHA).
• DOT Departamento de Transporte de los Estados Unidos: establece las normas para los sistemas de
transporte de los Estados Unidos. Organización matriz de la FAA.
• EBU Engine Build-Up-Proceso de añadir componentes a un motor básico para configurarlo para su
instalación en una aeronave y posición específicas. Permite un cambio de motor más rápido (véase
también QEC).
• Ciclo del motor Funcionamiento del motor de la aeronave desde el arranque hasta la parada.
• Ingeniero Un solucionador de problemas; un experto técnico en la organización de M&E.
• Entropía Energía no disponible; la diferencia entre el sistema teórico y el práctico.
• Deterioro ambiental Deterioro físico de la fuerza o la resistencia al fallo de un elemento como
resultado de la interacción química con su clima o entorno. Puede depender del tiempo.
• ETOPS Operaciones de rango extendido con aviones bimotores: permite al operador de aviones
bimotores volar hasta 180 minutos (o más) desde un aeropuerto alternativo adecuado.
• Fallo evidente Fallo de un sistema o componente de la aeronave que es perceptible para la tripulación
de vuelo.
• FAA U.S. Federal Aviation Administration-Componente del DOT estadounidense responsable de la
aviación y el transporte aéreo.
• Efecto del fallo El efecto que un fallo específico tiene en el funcionamiento de un sistema.
• Modo de fallo Forma en que puede fallar un sistema o componente.

255 | 279