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2.Programa de supervisión del consumo de aceite. Un programa de supervisión para identificar la tasa de
consumo de aceite del motor y de la APU en cada tramo de vuelo de un avión ETOPS, ya sea un vuelo
ETOPS o no.
3.Programa de supervisión del estado del motor (ECM). Un programa para (a) garantizar que no se excedan
los parámetros del motor y (b) para tratar los problemas antes de que causen degradación o parada.
Utilícelo junto con el control del consumo de aceite para supervisar el estado general del motor.
4.Programa de supervisión del sistema de propulsión. Un programa para supervisar los índices de parada
en vuelo de los aviones ETOPS y garantizar que se tomen medidas para restablecer el motor y también
para determinar si se puede evitar o reducir la repetición del problema en el futuro.
5.Programa de resolución de discrepancias. Un programa para garantizar que se tomen las medidas
correctivas adecuadas y oportunas tras una parada del motor en vuelo, un fallo significativo del sistema
ETOPS y cualquier tendencia adversa indicada por los programas de consumo de aceite y/o de
supervisión del estado del motor. Comprobar el sistema reparado después del mantenimiento para
garantizar la eficacia de la acción correctiva antes de liberar el avión para el vuelo.
6.Mantenimiento de sistemas múltiples y similares. Un programa para evitar hacer el mantenimiento en
ambas unidades de un sistema doble, como motores, líneas de combustible, etc., en la misma visita de
mantenimiento. Se pueden utilizar equipos diferentes en los sistemas separados si el trabajo debe
realizarse en una sola visita.
7.Programa de control de repuestos ETOPS. Un programa para garantizar que solo se utilicen en un avión
ETOPS los repuestos autorizados por ETOPS (identificadas en el CMP u otros SB o AD).
8.Programa de arranque de la APU a gran altitud. Un programa para garantizar la capacidad de arranque
a gran altitud de la unidad de potencia auxiliar. Generalmente se realiza durante los primeros 2 meses
de operación. El operador debe establecer una tasa de arranque del 95 por ciento o superior durante este
período. Este
garantizará que las modificaciones y las acciones de mantenimiento sean adecuadas.
9.Formación ETOPS. Todo el personal implicado en el programa de mantenimiento ETOPS debe recibir
formación sobre la filosofía de ETOPS y sobre los requisitos específicos, haciendo hincapié en las
diferencias con la operación normal.
10. Identificar los sistemas significativos ETOPS. Se trata de una lista de sistemas, creada por el operador
para su operación específica, que identifica aquellos sistemas que están directamente relacionados con
la operación ETOPS. Estos son los sistemas de interés en las otras actividades suplementarias.
Mantenimiento ETOPS frente a mantenimiento convencional
Como ya se ha dicho, estos requisitos de CA para el mantenimiento ETOPS no constituyen un cambio
sustancial en la realización del mantenimiento. El programa propuesto no es más que un enfoque diferente
del mantenimiento, lo que podría llamarse el enfoque de mantenimiento "en tiempo real".
La actividad de mantenimiento convencional es principalmente reactiva y predictiva. El enfoque reactivo
implica abordar las averías cuando se producen o, en algunos casos, aplazar el mantenimiento a otro
momento más conveniente o pasar el problema a la tripulación de la siguiente estación. El enfoque
predictivo implica la recopilación de datos y el análisis de la discrepancia, después del hecho, con un
esfuerzo por predecir cuándo o con qué frecuencia es probable que se produzcan estos problemas, a fin de
crear ciertas acciones de mantenimiento para abordar estos problemas de forma programada. Por
supuesto, la experiencia ha demostrado que diferentes elementos requieren diferentes enfoques y la mayoría
de los programas de mantenimiento incluyen tanto el mantenimiento reactivo como el predictivo.
El enfoque del mantenimiento en tiempo real es más proactivo. La principal característica del
mantenimiento en tiempo real es reaccionar rápida y eficazmente ante las averías y supervisar
determinadas funciones para identificar cualquier tendencia que muestre un problema inminente. De este
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