Page 31 - AUTO 47
P. 31
BMW
OLDTIMER
Autor: Miodrag Jokić
Isetta
U našem novom broju prisjećamo se BMW-u je trebao novi model - onaj BMW je zadržao izvorni italijanski
gosta magazina AUTO Darka Lakovi- koji neće zahtijevati velike troškove naziv automobila Isetta.Isetta je
ća koji je vratio u život čuvenu BMW razvoja. BMW je svoje rješenje pro- skraćeni oblik od riječi Iso. Suprot-
Issetu koji sa ponosom tvrdi da ga i našao na sajmu automobila u Torinu no onome što bi promjena imena
dan danas služi.Da je BMW Isetta u 1954. godine. Na štandu Iso Rivolta, mogla sugerisati, zapravo su do-
očuvanom stanju dokazuju naše fo- italijanskog proizvođača hladnjaka dali još jednu gumu, tako da je nje-
tografije koje su slične onima kada je i mini automobila, naprijed je stajao mački automobil imao četiri gume
Njemačka fabrika počela proizvod- automobil na tri točka sa ogromnim nasuprot tri kod italijanskog mode-
nju čuvenog kupea. vratima (koja su bila iznenađujuće la. 1956. bavarska kompanija pred-
slična vratima hladnjaka). Zvali su stavila je verziju s većim performan-
Danas je BMW Isetta vrlo cijenjeni ga Iso Isetta. Delegacija BMW-a ste- sama - BMW Isetta 300 s motorom
vintage automobil. No, u svoje da- kla je licencna prava za Isettu i za 300 ccm i 13 KS. Obje verzije mo-
ne, Isetta je bio kompletan automo- proizvodnu opremu. gle su dostizati brzinu do 85 km / h.
bil. Mali automobil iz Minhena kom-
binuje jednostavan I unikatan izgled
kao da je zadnja strana automobi-
la na prednjoj kao da automobil ide
u rikverc.Kako je nastala sama pro-
izvodnja zanimljiva je priča koja do-
kazuje staru uzrečicu da je nužnost
majka izuma.
Isetta: od očaja do sjaja
Sredinom pedesetih godina BMW je
bio na ivici bankrota. Proizvodnja au-
tomobila je bila u opadanju. Luksu-
zna vozila poput modela 503 i 507 bi-
la su toliko skupa za proizvodnju da
je BMW pretrpio gubitke na tim mo-
delima.Dakle, prioritet broj jedan bio
je proizvodnja automobila koji će od-
mah zaraditi novac,tako su ustanovi-
li iz Njemačke kompanije.
AUTO magazin Mart 2020 31
