Page 38 - 21102
P. 38
๒๙
่
ี
ี
ิ
จากหลักเกณฑขางตน หากสถาบันทางสังคมไดผลตผลลัพธทดพอเพียงและความเชือมโยง
่
ํ
ิ
่
ี
ู
ู
็
ิ
ํ
ิ
ในระดบตอมาไดถกดาเนนการอยางถกตอง กพจารณาไดวาการกระทาในทางวชาชพเปนสงทควร
่
ั
ี
ิ
ั
ู
ํ
ั
ุ
็
กระทาแมวามนจะขดแยงตอจรยธรรมสวนบคคลกตาม หลกการทง ๔ ขอ ดงกลาวไมใชสตรตายตว
ิ
ั
ั
ั
้
ั
ู
ิ
ู
ี
่
ํ
ี
่
ทจะนาไปสการแกไขปญหาอยางถกตองในทกเรอง แตเปนกรอบเชิงพฤตกรรมทจะชวยใหผทเปน
ู
ื
่
ี
่
ุ
ิ
ื
ื
ื
ื
ิ
่
ี
ี
ิ
มออาชพหรอคนอนๆ สามารถโตแยงหรอวพากษวจารณตอกฎเกณฑทางวชาชพ
ิ
่
ึ
ั
่
ิ
Luban (1988: หนา ๑๒๙-๑๓๓) ไดยกตวอยางการขดกนเชงจรยธรรมทีนาสนใจเรืองหนง
่
ั
ั
่
ี
่
สมมติวาองคกรการกุศลแหงหนึงมเปาหมายทีจะสงอาหาร นาและเครืองอปโภคบริโภคไปยัง
ํ
้
ุ
่
ี
ี
ื
่
่
ี
ํ
่
ื
้
ิ
ํ
ั
ประเทศทกาลงไดรบความเดอดรอน องคกรนไดจางคนทดาเนนการในบทบาททแตกตางกนเพอขอรบ
ั
ั
ั
่
ี
ึ
ั
ี
อาหารและสงอาหาร รวมถงพนกงานทมหนาทในการขบรถบรรทกทจะสงอาหารจากคลงเกบไปใหกบ
่
ั
ี
ี
่
ี
็
ุ
ั
ั
่
ี
ี
ิ
่
ี
ุ
ุ
่
่
ิ
ี
ื
ั
ี
่
ิ
พลเมองของประเทศทตองการ ปรากฏวา รถบรรทกทหามาไดมคนทไมสจรตเกยวของกบกจกรรมผด
กฎหมายหลายประเภทเปนเจาของ และพนกงานมนใจวาเงนขององคกรทจะนาไปใชในการเชารถบรรทก
ั
่
ิ
่
ั
ํ
ุ
ี
ิ
่
่
คนดงกลาวเพือสงอาหารจะถูกนาไปใชในกิจกรรมผิดกฎหมายบางอยางซึงอาจกอใหเกดผลรายหรือ
ํ
ั
ั
ี
ู
ํ
่
ี
ทาใหผคนบาดเจ็บได แตทางองคกรก็ตองการรถบรรทุกทจะใชในการขนสงอาหารเพราะไมมรถบรรทุก
ิ
ของบรษทอนทสามารถจะเชาใชได ในกรณีเชนน พนกงานขององคกรอยในภาวะทางเลือกทกลนไมเขา
ี
ู
ั
้
ั
่
ื
่
ี
่
ื
ี
ุ
ิ
คายไมออก (Dilemma) เพราะหากพิจารณาในแงจรยธรรมสวนบคคลเขาไมควรจะใหเงนกบเจาของที ่
ั
ิ
็
ั
เปนอาชญากรทกระทาผดกฎหมาย แตหากพจารณาตามกลยทธ ๔ ขน ขางตน จะเหนวา พนกงาน
ิ
ิ
่
ั
้
ุ
ํ
ี
ื
่
ั
ํ
้
ั
่
ี
ี
่
ิ
สามารถจะประเมินสงดทสถาบนมหนาททตองกระทา จากนนใหเชอมโยงระหวางสถาบนและบทบาท
ี
ี
ั
ี
่
่
่
ุ
ั
็
ี
่
ี
ิ
การกระทําของพนักงาน และการใหธรกจกบเจาของรถบรรทุกกเปนสิงทเปนพนธกรณของพนักงาน
ั
ี
่
ื
ึ
่
่
ี
ทพงกระทํา (คอ การหารถบรรทุกเพือขนสงอาหารไปใหคนยากจน) ซงหมายถึง การทําหนาทของ
่
ึ
ั
ุ
ั
้
ี
้
ั
ู
ั
ี
่
ํ
ิ
ึ
่
่
ื
ึ
สถาบนซงหมายถงการทาความดเพอชวยเหลอชวตของเพอนมนษย ดงนน พนกงานผนสามารถใช
ื
ื
ี
้
ํ
ิ
ี
่
ั
ั
ั
วจารณญาณในการชงนาหนกระหวางบทบาททเขาตองกระทาในการเชารถกบจรยธรรมสวนบคคล
ุ
ํ
่
ิ
่
ทจะไมใหธรกจกบอาชญากรได
ี
ิ
ั
ุ
่
จากกลยุทธ ๔ ขน ทกลาวไปขางตน การกําหนดหนาทในเชิงวชาชพไมควรจะกระทํา
้
ั
ี
่
ี
ิ
ี
่
ั
่
ี
ิ
ั
ื
้
ั
ู
ี
หากความเชือมโยงระหวางแตละขนตอนไมเกดขน ตวอยางเชน หากมบรษทรถเชาอนทยงวางอยเพยงแต
ี
่
้
ึ
ิ
ั
ํ
ึ
้
่
้
พนักงานอาจตองทางานเพิมขนอกเลกนอยเพือใหไดรถเชาเหลานน ขนตอนที ๑ - ๓ คงไมมขอโตแยง
่
ี
ั
่
ั
้
ี
็
ู
ู
ู
ิ
ั
้
ั
่
ี
อะไร แตหากพนกงานไมสามารถพิสจนความถกตองในขนตอนท ๔ คอ การพสจนวาการกระทา
ื
ํ
ิ
ั
้
ี
ิ
ี
ั
ุ
ั
ี
ิ
ของเขามพนธกรณของวชาชพอยางไร ดงนน จรยธรรมวชาชพอาจไมไดสงกวาจรยธรรมสวนบคคล
ี
ู
ิ
การประเมนดานจริยธรรม ๔ ขนตอน ทกลาวไปถูกกาหนดขึนมาเพือชวยแกไขปญหาความขัดกน
้
้
ั
ํ
่
่
ั
ิ
ี
ิ
ั
ั
ี
ิ
ิ
ั
ิ
ุ
ในเชงจรยธรรมระหวางตวบคคลกบสถาบนวชาชพ แตในความเปนจรงจรยธรรมสวนบคคล จรยธรรม
ิ
ิ
ุ
เชิงทฤษฎี และจริยธรรมวิชาชีพมกจะถูกนามาผสมผสานในการแกไขปญหาทีเกยวของกับประเด็นทาง
่
่
ั
ํ
ี
จรยธรรมบอยครง เชน จรยธรรมเชงทฤษฎเกยวกบแนวคดประโยชนนยม (Utilitarianism) สามารถ
่
ี
ิ
ั
ี
ิ
้
ั
ิ
ิ
ิ
ิ
ู
ิ
ํ
ี
นามาใชในการประเมนจรยธรรมของบคคลหรอองคกรวชาชพโดยมองประโยชนสงสดของคนสวนใหญ
ุ
ิ
ุ
ื
เปนตน
