Page 19 - 턴키설계실무요령

소정의 작업이 완료된 후 궤도를 원래대로 복구하는 것.
궤도재료(軌道材料 , track material, track component)

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궤도를 구성하는 재료 도상자갈 침목 레일 이음매판 이음매판볼트 스파이크 와셔 타이플레이트,
레일앵커 기타 체결물 등이 있음.
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궤도임시철거(軌道臨時撤去 , temporary removal of track)
철도교량 침목이나 거더 등을 갱환하거나 궤도밑의 시설물 등을 설치 하고자 할 때 궤도를 임시로 철거하는 것.
궤도 임시 들기 및 복구(軌道臨時揚路 및復舊 , temporary upper and reconstruction of track)
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궤도재료 갱환 궤도가 소정의 높이보다 내려왔을 때 일시적으로 궤도를 들어 올려 소정의 작업을 완료한
후 복구하는 것.
궤도임시받침(軌道臨時受工 , temporary support of track)
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궤도가 수해 등의 재해로 도상부분이 유실되고 궤광만 사다리모양으로 남아 있을 때 궤광을 새들 레일빔
등으로 임시받침을 하는 것 임시받침으로 열차를 서행으로 개통시키고 본복구 공사를 하게 된다.
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궤도응력(軌道應力 , track stress)
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열차하중에 의하여 궤도를 구성하는 레일 침목 도상에 생기는 응력.
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궤도이설(軌道移設 , moving of track)
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부설되어 있는 궤도를 선로개량 기타 조건으로 위치를 바꾸어 부설하는 것.
궤도역학(軌道力學 , track dynamics)
철도공학의 일부분으로 궤도를 대상으로 하는 역학이다 일반궤도는 열차하중에 의한 파괴와 자연현상에
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의한 파괴를 항상 받고 있는 것으로서 상시 보수하지 않으면 안되는 성격을 갖고 있다 궤도역학은 궤도
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각부가 받는 부담 및 그것에 의해서 생기는 파괴의 원인을 탐구하여 주어진 수송조건에 대하여 열차의
주행 안정성을 일정한 수준으로 유지하는 것으로 궤도의 구조와 보수방법을 어느 정도 조합하는 것이
가장 경제적인가를 아는 것이 목적이다.

궤도연장(軌道延長 , track length)
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(
부설된 궤도 철도선로 의 실측 길이의 합계 전체 궤도를 1 본으로 연결한 길이를 말한다.
)
궤도연장의 산정은 본선 부본선에서는 궤도본수에 그 구간의 선로연장을 곱한다.
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또한 측선에서는 부설궤도의 실측 길이를 합하여 구한다.
궤도회로(軌道回路 , track circuit)
철도신호 보안장치의 일부분 궤도의 일부를 전기적으로 구획하여 레일을 전기회로로 이용하는것 열차 또는
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차량에 의하여 궤도 계전기를 제어토록 하여 열차 또는 차량의 유무를 확인하며 또는 열차에 정보를 전한다.
궤도회로(Track Circuit, TC)

레일을 전기회로의 일부분으로 사용하여 선로위의 열차위치를 검지하고 열차주행에 필요한 연속정보를
차상으로 전송하는 장치.
궤도회로장치(軌道回路裝置 , track circuit)
궤도레일에 전기회로를 구성하여 차량의 차축에 의하여 레일 전기회로를 단락 또는 개방함에 따라 교류,

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직류 임펄스 가청주파수 및 코드식으로 구분하며 또 열차에 대하여 정보를 전송하는 장치.
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귀빈실(貴賓實 , special room)
열차를 이용하는 귀한 손님의 이용을 위하여 주요 역마다 마련된 장소.