Page 20 - 턴키설계실무요령

규소강레일(硅素鋼 레일, silicon steel rail)
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실리콘을 재료로 하여 제조한 특수레일 일반적으로 규소를 증가하면 강도는 올라가지만 취약(脆弱 ) 하여
균열이 쉽게 발생하므로 특수 용도를 위하여서만 사용된다.
균형속도(均衡速度 , balanced speed, equilibrium speed)
철도에서 동력차의 견인력과 열차의 각종 저항이 상등(相等 ) 하여 등속운전(等速運轉 ) 을 할 때의 속도.
견인력이 이들 저항보다 클 때에는 열차는 가속되며 적을 때에는 감속되지만 서로 같게 되면

등속운전을 하게 된다.
균형캔트(均衡 캔트, balanced cant, equilibrium cant, balanced super levation)
어떤 열차 속도에 대하여 횡방향 원심력 또는 구심력이 발생하지 않도록 설정한 캔트.
근거리통신망(Local Area Network, LAN)

근거리내의 다수의 독립된 컴퓨터가 빠른 속도의 물리적 통신채널을 이용 상호 통신을 하는 네트웍을 말한다.
급사설비(給砂設備 , sanding facilities)
철도선로의 급구배선이나 누수가 심한 구배의 터널 내에서 기관차의 바퀴와 레일간의 마찰력이 떨어지므로
이 마찰력을 크게 하고 점착력을 보충하기위해 기관차가 이 지점을 통과할 때 모래를 살포하는데

이 모래를 건조시키고 기관차에 공급하는 설비.
급수설비(給水設備 , water facilities)
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동력차 객차 용수 및 구내용수를 위하여 설비한 시설로 저수로(water tank), 급수주(stand pipe),
호스(water hors) 등의 설비로 되어 있다.
급유설비(給油設備 , oiling facilities)
디젤기관차와 동차 등에 연료유를 공급하는 시설 저유조(貯油槽 ), 유조(油槽 ), 급유관(給油管 ) 등으로
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이루어져 있으며 저유조는 일간의 사용량을 저장할 수 있는 용량으로 하고 가능하면 방화를 위하여
지하 매설로 하는 것이 좋다.

급유선(給油線 , oiling track)
디젤기관차와 동차 등 동력차에 급유하기 위한 선로로 급유시설에 접근하여 부설된 선로를 말한다.
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급전구분소(Sectioning Post, S/P)
변전소간 상구분 전압강하의 보상을 목적으로 급전구간 구분 또는 연장을 위한 개폐설비를 시설하는 곳.
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급전선(Feeder Wire)
  나전선으로 전차선 및 단권변압기에 전력을 공급하는 전선.

급탄설비(給炭設備 , coaling facilities)
증기기관차에 연료인 석탄을 공급하는 설비.

기계다지기(機械 다지기, mechanical tamping)
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궤도보수 작업의 일종으로 도상자갈 궤도의 다지기 작업을 인력 다지기가 아닌 전용다짐 기계로 다지는
기계화 작업 다짐기계는 멀티플 타이 탬퍼(multiple tie tamper), 핸드핼드타이탬퍼 등이 있다.
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기계쇄정법(機械鎖定法 , mechanical locking)
철도신호기의 일부분으로 정차장 구내에 설치한 연동장치(聯動裝置 , interlicking) 에 열차의 운행과 차량의
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입환을 안전하고 신속하게 하기 위하여 신호기 전철기 등의 서로 간을 기계적으로 연관시켜 작동하도록
만든 장치 연쇄(連鎖 ) 하는 정자의 스트로크(strock) 사이에 다른 정자의 운동을 저지하기 위하여
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