Page 55 - 턴키설계실무요령
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운전사고(運轉事故       , railrod accident)
            열차 또는 차량의 운전에 의해서 자산의 피해가 발생한 것으로

                                           ,
                                                    ,
            ①  열차사고 :     열차충돌 열차탈선 열차접촉 열차 화재.
                                 ,
            ②  건널목사고로 구분한다. [         철도운전 사고 및 운전 장애보고 처리규정]
               운전선도(運轉線圖       , run curve)
                           ,
                                              ,
                                                       ,
            열차의 운전상태 운전속도 운전시분 주행거리 전기소비량 등의 상호관계를 열차운행에 수반하여 변화는
                                    ,
            상태를 역학적으로 도시한 것을 말한다.
               운전설비(運轉設備       , operation facilities)
            열차운전에 필요한 설비로서 선로 정차장 운전보안 설비 등을 말한다.
                                                  ,
                                           ,
               운전속도(運轉速度       , running speed)
                                         .
            열차가 운전하는 속도를 말한다 열차속도라고도 한다.
               운전시격(運轉時隔       , headway, train interval)
            열차와 열차사이의 시간적 간격을 의미한다.
               운전장애(運轉障碍       , slight(minor) accident, train operating obstruction)

                                                                                            ,
            열차 또는 차량운전에 지장을 준 것중에서 운전사고에 해당되지 않는 것으로서 차량탈선 차량파손,
                                                        ,
                                               ,
                    ,
                             ,
                                      ,
            차량화재 열차분리 송전고장 차량일주 이선진입 폐색취급 위반 신호취급 위반 위규운전 정지 위치실 당,
                                                                      ,
                                                                                    ,
                    ,
                                       ,
            열차방해 선로장애 선로파손 보안장치 고장 차량고장 열차퇴행 열차지연 화붕 열차정지 등이 있다.
                             ,
                                                                                 ,
                                                              ,
                                                     ,
                                                                        ,
                                                                                      ,
                                                                                                ,
               운전정비중량(Weight in Working Order)
                                     ,
            승무원이 승차하고 연료 물 모래 공구류 등 운전상 필요한 기구 물자를 적재하여 운전가능하게 정비된
                                                                        ,
                                           ,
                                  ,
            차량의 중량
               원격단말장치(Remote Terminal Unit)
            SCADA System    중앙사령실로부터 명령을 수신하여 현장기기의 정보수집과 제어기능을 수행하는 장치
                                                           ,
               원곡선(圓曲線     )
            철도 곡선을 형상으로 분류할 때의 한 종류로서 하나의 중심에 대하여 거리가 같은 점들의 모임을 말한다.
               원방신호기(遠方 信號機         , distance signal, distant advance signal)
            장내신호기의 투시거리가 짧을 경우 장내 신호 상당거리 외방에 설치하여 장내신호기의 현시 상태를
            예고해 주는 신호기.
               원심력(遠心力     , centrifugal force)
                                                                    .
            차량이 곡선을 통과할 때 곡선외방으로 작용하는 힘을 말한다 차량중량과 원심력의 합력이 차량중심에
            작용한다고 생각하면 좋으며 그 방향은 열차속도가 균형속도보다 높으면 궤도 중심에서 외측으로,
            속도가 낮으면 궤도 중심에서 내측으로 작용하는 것으로 된다.
               원심하중(遠心荷重       , centrifugal load)
            곡선궤도를 갖는 철도교에 있어서 주행하는 열차의 원심력에 의한 하중을 말한다.
               원형차고(圓形車庫       , round engine shed)

            기관차 전차 및 동차 등의 동력차의 검사 수신 및 수용을 하기 위하여 설치한 차고의 하나로서
                  ,
                                                  ,
            원형(圓形    ) 중심부의 전차대(轉車台        ,turn table) 를 경유하여 1   선 1 량씩 수용하는 것으로 실제는 완전한
            원형이 아니라 부채꼴이 많다.
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