Page 6 - BA XII 3.2 Desa dan kota

berkualitas tinggi sampai kualitas mewah. Kecenderungan penduduk
untuk memilih zona ini didorong oleh kondisi lingkungan daerah asal
yang dianggap tidak nyaman dan tertarik oleh kondisi lingkungan zona
ini yang menjanjikan kenyamanan hidup yang jauh lebih baik,
bebaspolusi, tinggal dengan aman dan nyaman, namun dengan
konsekuensi lebih jauh dari tempat bekerja. Pada zone ini, alamnya
masih terbuka luas, perumahan – perumahan banyak diselingi
suasana pedesaan dan kawasan orang kaya itu berfungsi sebagai kota
kecil utuk beristirahat atau tidur malam ( dormitory towns ).
Perlu diingat bahwa teori konsentris merupakan model yang ideal
yang hanya dapat diterapkan di negara Barat yang maju, ditambahkan
oleh Burgess lokasinya di kawasan dimana tidak ada faktor opposing (
pelawan ) seperti topografi yang menghambat transportasi dan rute yang
merugikan komunikasi. Dalam kenyataannya zona – zona konsentris itu
tidak dapat ditemukan dalam bentuk yang murni.

Keterangan :
1. Central Business District ( CBD ) atau
Daerah Pusat Kegiatan
2. Transtition Zone atau Daerah
peralihan
3. Low Class Residential Homes atau
Zone Pemukiman Buruh Rendahan
4. Zone of better resident atau Zona
Pemukiman Buruh Menengah
5. Commuters zone atau zona penglaju
Gambar 1. Model konsentris
Sumber : http://liaamaliabetek.blogspot.co.id/2014/01/pola-
keruangan-kota.html
2) Teori Sektoral ( Sectoral Theory )
Homer Hoyt pada tahun 1939 memperkenalkan teori sektoral untuk
mengatasi ketidaksesuaian terhadap teori konsentris yang sebelumnya
telah dikemukakan oleh E.W Burgess. Pemikiran teori ini merupakan
perkembangan dari teori konsentris, yang ditandai dengan beberapa
kesamaan, seperti terdapat central bussiness district ( CBD ) yang
berfungsi sebagai pusat kota dan beberapa zona yang mengelilinginya.
Namun zone dalam teori ini tidaklah melingkar keluar, namun masih
dalam jarak yang sama dari pusat kota atau CBD.
Menurut teori sektoral, unit-unit kegiatan di perkotaan tidak
mengikuti zona-zona teratur secara konsentris, tetapi membentuk sektor-
sektor yang sifatnya lebih bebas. Dalam teori sektoral, Hoyt
menggambarkan bahwa perkembangan kota dipengaruhi oleh faktor
ketersediaan jaringan jalan atau aksesibilitas yag memadai seperti rel
kereta api dan jalan raya. Dengan demikian sebuah kota seolah – olah
terdiri dari masing – masing sektor yang mengalami perkembangan keluar.
Penggunaan tanah yang membedakan teori sektoral dengan teori
konsentris adalah keberadaan penggunaan tanah untuk industri, yang