Page 262 - Als doden een gezicht krijgen_Het DVI Team
P. 262
DVI 16-10-2007 09:42 Pagina 262
Het is bijna morbide om te zeggen, maar als er in de wereld niet
een paar grote rampen met Belgen waren gebeurd, dan was er
nooit een DVI geweest.
Alles begon eigenlijk op een doordeweekse vakantiedag in
1978. Toen verloor de chauffeur van een volgeladen tankwagen
nabij de camping Los Alfaques in Spanje de controle over het
stuur. De tankwagen denderde de camping binnen en ontplofte.
Naast vele anderen verloren ook 38 Belgen het leven. Onder hen
vele families die met de auto en tent en caravan naar het zuiden
waren afgereisd. De verbijstering in ons land was heel groot. Ja,
we hadden al wel rampen gekend. De mijnramp van Marcinelle
(1956) en de brand in de Innovation (1967) waren catastrofaal
geweest. Maar toch had België een ramp in het buitenland nodig
om te beseffen dat de taak van identificatie nooit alleen door
wetsdokters kon gebeuren. Tot dan toe was dat immers de ma-
nier van werken geweest: het waren de wetsgeneesheren die de
autopsies deden op de lichamen en zich tegelijkertijd moesten
afvragen wie het slachtoffer dat zij op hun autopsietafel kregen,
wel kon zijn.
Het blijft gissen wat in 1978 het tij heeft doen keren. Mis-
schien omdat het de eerste keer was dat een minister van Volks-
gezondheid, ongetwijfeld aangespoord door de publieke opinie,
onmiddellijk aan de rijkswacht de opdracht gaf om naar Spanje
af te reizen en te helpen bij de identificatie van de slachtoffers.
Misschien ook omdat er bij die slachtoffers zovele kinderen wa-
ren, jonge gezinnen. Ongetwijfeld ook omdat het vakantie was
en de volledige pers op de zaak zat. Enfin, de tijd was dus rijp
voor een gespecialiseerder aanpak van de identificatie van ram-
penslachtoffers.
De ploeg die betrokken was bij de ramp in Los Alfaques werd
vanaf het eerste uur in twee teams opgedeeld: een home team en
een away team. Het eerste team bleef in België en ging op zoek
bij nabestaanden naar gegevens over de reizigers die op de cam-
262