Page 64 - Als doden een gezicht krijgen_Het DVI Team

DVI 16-10-2007 09:41 Pagina 64

Vrijdagmorgen, 31 maart 1995. In Roemenië is het bitter koud.
De wind giert en de sneeuw geselt in vlagen het tarmac van de
luchthaven van Boekarest. De Airbus A310-300 met vluchtnum-
mer RO-371 van de Roemeense luchtvaartmaatschappij Tarom
taxiet en stijgt daarna op. Aan boord zijn 59 passagiers en be-
manningsleden, onder wie 32 Belgen.
Precies drie minuten na het opstijgen, gebeurt het ondenkbare.
Het toestel begint te hellen, draait en stort uiteindelijk tollend
neer in een weide in Balotesti, zo’n dertig kilometer van Boekarest.
Voor de hulpverleners begint het echte werk nu pas. De licha-
men van de inzittenden zijn door de klap erg verminkt. Aange-
zien meer dan de helft van de passagiers Belgen zijn, komt ook
het Belgische DVI ter plaatse om te helpen bij de identificatie.
Vijf jaar na de ramp, in 2000, komt een onderzoekscommissie
tot het besluit dat de ramp te wijten is aan een combinatie van
drie factoren: een onwel geworden piloot, een technisch probleem
bij de besturing en het inadequaat reageren van de copiloot.

64