Page 27 - www.Trucker.de (+April 2016)
P. 27

MESSWERTE • VERBRAUCH • GESCHWINDIGKEITEN • VERGLEICH
                                                               ww
         Warum wir mit Referenz-Lkw fahren                                               TRUCKER testet mit

                                                                                         Premium-Kraftstoffen von Shell
         Jeder Test wird von unserem 40-Tonnen-Refe-  FAHRLEISTUNGEN IM VERGLEICH
         renz-Zug, einem MB Actros 1845 mit Kögel-   Beschleunigung in sec   0-60  0-70  0-80  0-85
         Cur tain sider, begleitet. Mit diesem Zug haben    Actros 1853   27,0  34,5  45,5  50,4
         wir unter guten Bedingungen Verbrauchswerte   Bester Lkw im Test  *1  20,9  27,0  33,0  36,0
         erfahren. Verändern sich die beim Test, wissen   Elastizität in sec   60-70  60-80  60-85
         wir, dass der Testtruck andere Bedingungen hat-  Actros 1853  13,0  26,0  32,1
         te. Über das Verhältnis der Verschlechterung/Ver-  Bester Lkw im Test  *1  5,1  11,1  15,0
         besserung können wir die Werte der Test-Lkw    *1: Scania R 730
         auf eine einheitliche Basis beziehen. Vorteil: Unse-  GERÄUSCHMESSUNGEN IM VERGLEICH
         re Daten sind vergleichbar. Wir halten es für un-    Messung in   Motor an   85 km/h    85 km/h   Motor aus   Das schmale Streamspace hat nur zwei Staufächer
         seriös, Werte zu ver gleichen, die ohne Referenz     dB(A)  Leerlauf Dachluke zu Dachluke offen Fahrer/Bett
         an verschiedenen Tagen unter wechselnden      Actros 1853  53  66  70  56/54   SERVICE UND WARTUNG
         Bedingungen erfahren wurden. Den Test mit Re-    Bester im Test  *3  50  61  65   56/57   150.000 km Wartungsintervall sind zeitgemäß.
         ferenz-Lkw gibt es in der Fachpresse nur bei uns   Bergfahrt  Vollgas   Motorbremsbetrieb  Die Abfahrtskontrolle gestaltet sich beim Act-
         und er wird auch von der Indus trie praktiziert –     Actros 1853  63  62  61  ros dank des durchdachten und reichhaltigen
         weil‘s am genaues ten ist! AdBlue-Verbräuche sind    Bester im Test  *3  62  62  60   Bordcomputers – der sich auch noch relativ
         anteilig in die Etappenergebnisse eingerechnet.  *3: Scania R 480           einfach bedienen lässt, einfach. Bei Fehlern be-
                                                                                     kommt der Fahrer entsprechende Klartextmel-
                                                                                     dungen. Leider muss man bei einigen Arbeiten
                                                                                     (Kraftstofffilter/Luftfilter tauschen, Kühlwasser/
                                                                                     Lenköl nachfüllen, Kupplungshydraulik prüfen)
                                                                                     die Kabine kippen. Umständlich gestaltet sich
                                              Mit gutem Beispiel voran: TRUCKER gleicht das   die Handhabung der Seitenverkleidungen.
                                              CO 2  bei den Tests durch Zertifikate aus. Die Kom-  Dafür offeriert Mercedes ein wartungsfreies
                                              pensation geht über Anbieter „Climate Partner“ in   Fahrgestell. Getriebe/HA glänzen ebenfalls mit
                                              ein Windenergieprojekt. Das sind wir der Umwelt   langen Serviceintervallen.
                                              schuldig, auch wenn wir fahren, damit Sie sparen!
          BEWERTUNG (BIGSPACE)                    VERBRAUCH UND GESCHWINDIGKEITEN

           Motor/Antrieb (max. 140)     122  Sitze (max. 40)    32           Die aktuelle    A9 Allershausen –   A8 Dasing –
         Getriebe/Kupplung (max. 140)   111  Armaturen/Instrum. (max. 50)   45  NÜRNBERG  TRUCKER-Testrunde    1  A93 Regensburg  5  A99/A92 Neufahrn
         Bremsen (max. 120)    106  Scheibenwischer (max. 30)    23        beinhaltet eine
         Lenkung (max. 40)    32  Fahrerhaus (max. 240)    202          Teil beladungs-Etappe    Tonnage:      40 t   Tonnage:      40 t
         Pedale (max. 20)    16  Nachtbeurteilung (max. 100)    88      (Neu fahrn - Landshut),    Autobahn medium      74,3 km    Autobahn leicht      55,5 km
         Fahrverhalten (max. 60)    48  erreichte Punkte:     911          die mit Referenz    l/100km:      24,6  l/100km:      23,1
         Sicht (max. 50)    43                                    A 3       gefahren wird  km/h:      85,0  km/h:      86,3
         Klima/Lüftung (max. 50)    43  (maximale Punktzahl     1080)
                                                                                        Nürnberg
                                                                                                           Landshut – Neufahrn
         +   abhängig vom Bedarf sparsa-  –   im Vergleich höheres Ge-    REGENSBURG  2  A3 Regensburg –   6  A92 Neufahrn –
           mer oder leistungsfähiger Mo-  räuschniveau; Lenkung nicht   A 9         Tonnage:        40 t  Tonnage:      26 t
           tor; viel Platz und Stauraum in   sehr straff; hoher Einstieg (dafür     Autobahn hügelig      80,8 km    Autobahn leicht
           der Kabine; hoher Bedienkom-  ebener Boden); Standardsitze               l/100km:        28,8  l/100km:      108,5 km
                                                                                                                       20,2
           fort; sehr gute Assistenzsysteme  ohne großen Sitzkomfort                km/h:           84,6  km/h:        86,7
                                                     INGOLSTADT        A 93
          FAHRER-WERTUNG GESAMT          911
                                                      LANGENBRUCK                    3  A9 Nürnberg –
                                                                                        Langenbruck
          WIRTSCHAFTLICHKEITSINDEX (FAKTOR 5)  603
                                                         B 300    AUTOBAHNKREUZ     Tonnage:        40 t
                                                                  HOLLEDAU          Autobahn Rolletappe
                                                                A 9         LANDSHUT             100,2 km
                Durchschnittsgeschwindigkeit                                        l/100km:        26,6
           (2 x Verbrauch) + 0,25 x Leergewicht (kg/100)  DASING  START ALLERSHAUSEN  km/h:         84,4
                                                                        A 92
          Wertungspunkte (max. 1580)  1514             A 8         NEUFAHRN          4  B300 Langenbruck –
                                                                                        Dasing
                                                             A 99
          Urteil                   exzellent                                        Tonnage:        40 t
                                                               MÜNCHEN              Landstraße     50,5 km
                                                                                    l/100km:        26,4
                                                                                    km/h:           61,8
                                               BERGWERTUNGEN                                           GESAMTERGEBNIS
                                                    Steigung / Länge  Zeit  Gang bei 1/min  v min /v Start*  v max /v Start*  km gesamt
                                               1    max. 5 %, 1,5 km  1,18 min   12 bei 1020/min  70 km/h  90* km/h    469,8 km
                                               2    max. 6 %, 1,5 km  1,25 min   11 bei 1300/min  67 km/h  90* km/h   l/100km:      24,6
                                               3    Kindinger Berg A9    3,40 min  11 bei 1350/min  70 km/h  87 km/h  km/h:      81,9
                                              *Bergwertung, die mit festgelegter Startgeschwindigkeit gefahren wird.

                                              Optisch ist die jüngste Überarbeitung
                                              des Actros nicht zu erkennen                                4/2016  Trucker  27
   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32