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IAA VORSCHAU
KRONE
Vernetzung und
Spezielles
„Get Connectet“ lautet das Motto auf dem Krone-
Stand (Halle 27, Stand E 33). Womit die Emsländer
zeigen, was in Sachen intelligenter Trailer heute und
morgen möglich ist. Grundlage ist der Telematik-
service „Krone Telematics“, der den Frachtführer je-
derzeit online über die Position des Lkw, den Zustand
oder die aktuelle Temperatur der Ladung informiert.
Zum Anfassen sind dagegen die zahlreichen
Exponate, die Krone auf seinem Stand und im Frei-
gelände ausstellt. Und die einen Auszug aus dem
umfangreichen Programm zitieren, das neben den
Pritschensatteln beispielsweise auch Kühl- und Tro- Krone
ckenfrachtkoffer sowie Lafetten, Containerchassis ©
oder Auflieger für Stahlmatten umfasst. Nutzlaststarke Verkürzung: Krones neuer Coil Liner Compact
Auch einige spezielle Krone-Fahrzeuge kommen
nach Hannover. Wie beispielsweise der neue Coil das Lasi-System „Vario Coil“, das auf zwei seitlichen
Liner Compact, für den Krone ein Eigengewicht von Rasterschienen im Träger basiert. Dank der Schienen
weniger als fünf Tonnen angibt. Der auf zehn Meter können Coils/Spaltbänder jeglicher Abmessungen
verkürzte Auflieger ist eine Weiterentwicklung des und Gewichte passend auf den Lastschwerpunkt des
bewährten Coil Liner Ultra. Die Coilmulde wurde auf Fahrzeuges verladen werden, was zusätzliche Run-
6,3 Meter Länge verkürzt. Neu entwickelt wurde auch gen überflüssig macht. JB
SCHMITZCARGOBULL
Innerhalb von 18 Stunden lieferbar
Für Schmitz-Cargobull (Halle 27, Stand F 26) ist die IAA umfasst das Executive-Paket folgende Features: Sat- Paket enthalten sind das telematiküberwachte Rei-
der Startschuss für das Executive-Paket im Sattelcur- telcurtainsider S.CS mit hauseigener Rotos-Achse und fendruckkontrollsystem, der neue geklebte Boden
tainsider-Bereich. Ein ähnliches Paket hatten die Schmitz-Reifen und dazu ein Full-Service-Paket inklu- und die Schmitz-Telematik-Einheit. Optionale Finan-
Münsterländer bereits beim Sattelkoffer S.KO Cool sive Trailer- und Reifen-Service, außerdem Telematik zierungsangebote ergänzen das Paket. Schmitz ver-
Executive erfolgreich eingeführt. Beim Curtainsider und europaweiter Pannendienst. Immer im Standard- spricht die Executive-Trailer innerhalb von 18 Stunden
nach der Bestellung liefern zu können.
Darüber hinaus können die Besucher unter an-
derem einen Blick auf die überarbeitete S.KI Thermo-
mulde werfen, die dank neuer Isolation 200 Kilo
weniger als die Vorgängermulde wiegen soll. Oder
auf den S.SC Mega mit neuem, jetzt rollierten Rah-
men, der noch stabiler wurde. Er soll laut Hersteller
zehn Prozent mehr Streckenlast ohne Schweißverzug
bieten, weshalb beispielsweise auch schwere Maschi-
nen auf den Trailer geladen werden können. Dafür ist
auch der optional geklebte Boden ausgelegt, der bis
zu 7,5 Tonnen Stapler-Achslast verträgt. JB
Schmitz-Cargobull Auch für die Curtainsider
ist jetzt ein Executive-Paket
© lieferbar
26 Trucker 10/2016