Page 214 - Jorstad mellom_et historisk tilbakeblikk

211

Statens Vegvesen skulle ruste opp veistrkningen mellom Jørstad bru og
Svartelva de trengte fyllmasser. Henvendelse om nærliggende masseuttak kom
også til meg i 1994. NSB arbeidet på samme tid med å få anlagt et lengre
kryssningsspor i tilknytning til sidesporet ved ”skiferen/torvfabrikken”. Dette
annlegget trengte også fyllmasser for å bygge opp skinnetraseen. Hjelde Maskin
som hadde kontrakt med NSB, hadde først tatt kontakt med naboen (O.J.
Kjenstad) om levering av fyllmasser. Men den var av for dårlig kvalitet, og i
tillegg var det ikke nok tilgjengelig uten at en kom ned i grunnvannet. (like øst

for flyplassen) Så kom også denne henvendelsen til meg i 1994. Det som kunne
være egnet til masseuttak på min eiendom var elvemelen mot grensen til
Jørstad Nordre ved Nynesset. Søknad om omdisponering av arealet vart sendt,
og behandlet av både kommune og fylke med et positivt svar på omdisponering
av 4 dekar. Avtale med Statens Vegvesen vart undertegnet med en avtalt pris
på kr. 4,-- pr. m3. Det ble standard pris på all leveransen. Vegvesnet hadde egne
entrepenører til å ta seg av både lessing og kjøring. Dette var en leveranse som
kom godt med i en byggeperiode med store pengeutlegg.

214