Page 436 - Наше дело правое
P. 436
голосом произнес:
— Мы тонем, да?
— Может быть, — дипломатично ответил я.
— Надо, надо… надо найти плоты тогда! — Было видно, каких усилий
стоит Сане заставить себя проснуться окончательно; не то чтобы мы вчера
очень уж много выпили, но «шило» есть «шило».
— Найдем, найдем! — С этими словами я вытянулся вдоль койки,
пытаясь носками достать до комингса. [61] Тщетно. Плюнув на все, я встал.
Вода была холодной, но, к счастью, чистой. Доплескавшись до двери,
я открыл ее и с удовлетворением обнаружил, что вода стоит только в нашей
каюте. Как раз по комингс. Саня, должно быть, решив, что я хочу его
бросить, тихонько что-то проскулил, не слезая, однако, с верхней полки.
Это была вторая неприятность в походе. Правда, как и первая,
разрешилась она быстро и благополучно. Саня пожаловался адмиралу на
невыносимые условия быта. Лопнувший трубопровод, что проходил за
стенкой нашей каюты, залатали за полчаса. Во время починки десяток
матросов вычерпывали воду из нашего жилища.
К вечеру в каюте снова можно было жить.
5
Утром, как водится, было построение, развод, завтрак, совещание,
потом снова построение и, наконец, совещание БЧ.
Вот на этом-то совещании мне и сообщили пречудеснейшую
новость… Так началась третья неприятность в тот день.
Помимо боевого ТАРКРа, в районе торчал еще кое-кто из наших.
Причем давно и бессменно. Да, да — были люди несчастней нас и даже
эоновцев. Речь идет о медиках. В десяти кабельтовых от нас стояло,
пришвартованное к бочке, госпитальное судно. Это была железяка
польской постройки, старше меня раза в два. Насквозь ржавая и полная
тараканов (если верить рассказам самих медиков). Тем не менее со стороны
коробка выглядела почти гражданской; многие у нас даже завидовали
несчастным — дескать, ничегошеньки не делают, только сидят и «шило»
трескают. По мне так — лучше уж построения по десять раз на дню и хоть
призрачная тень боевой учебы.
На этой госпитальной посудине номинально была вертолетная
площадка, но состояние палубы оказалось таково, что ни один вертолетчик
не стал бы на нее садиться даже под страхом перевода на подплав. Так что