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Manual de Consulta del Comandante de Aeronave

RIESGO RIESGO PARA RIESGO PARA EN CASO DE EXTINCIÓN OTROS
GENERAL AERONAVE PERSONAS DERRAME DEL FUEGO RIESGOS
Requerir
Todos los un espe-
No tocar ni mover
RADIACTIVOS Radiación agentes cialista en
Contaminación radiactiva bultos disponibles radiacio-
nes
Incapacitación Daños de Irritación en zonas Oxígeno al 100% Todos los Posible
por inhalación o corrosión sensibles. Máxima agentes descenso
Corrosivos al contacto con ventilación. disponibles brusco de
la piel Lesiones en No tocar sin guantes No usar agua la presión
la piel
Este Manual es propiedad del Bufete Aeroley. Está prohibida su difusión
Ninguno de
carácter genera Variable Oxígeno al 100% Ninguno
Varios Máxima ventilación Todos los
agentes
disponible
Gran riesgo de Incendio y/o Humo, emanacio- Oxígeno al 100% Posible
ignición con explosión nes, calor y otros Máxima descenso
Gases inflamables fuego cercano ventilación. No fumar. brusco de
Electricidad mínima presión

Tabla basada en una publicación de Iberia LAE.
12.5.8 Lista de verificación para pilotos, en caso de incidente
relacionado con mercancías peligrosas .
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(1) MEDIDAS INICIALES
(i) Siga los procedimientos de emergencia de la aeronave para
eliminar el fuego y el humo.
(ii) Encienda la señal de no fumar.
(iii) Considere la posibilidad de aterrizar lo antes posible.
(iv) Piense en desconectar los circuitos eléctricos no indispen-
sables.
(v) Determine la fuente del fuego/humo/emanaciones.
(vi) Si el incidente se produce en la cabina de pasajeros, consulte
la lista de verificación para el personal de cabina y coordine
las medidas entre la tripulación de vuelo y el personal de ca-
bina.
(vii) Determine el tipo de procedimiento de respuesta a emplear
(ver 11.14)
(viii) Si queda tiempo, notifique al ATC, como mínimo, el número
NU de las mercancías peligrosas que se transporte.
(2) DESPUÉS DEL ATERRIZAJE
1. Haga desembarcar a los pasajeros y a la tripulación antes de abrir
las puertas de ningún compartimento de carga.
2. Informe al personal de tierra (servicios de emergencia) sobre la
6. OACI, Doc. 9481/AN 928.
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