Page 136 - Sejarah Peradaban Maritim_eBook
P. 136
Darat ke-16, yang berada dalam persaingan DIMASA_REVOLUSI_FISIK_1945-
dengan Angkatan Darat ke-25. 1949?auto=download (Dikunjungi pada 23
93LIhast misalnya L.J. Touwen, Shipping and Oktober 2018).
Trade in the Java Sea Region 1870- 1940: 105Jumardi Putra, “Dilema Residen Inu kertapati
A Collection of Statistics on the Major Dan Pesannya Untuk Rakyat Jambi (Surat
Java Sea Ports (Semarang: Badan Penerbit J.J. Van De Velde, 1949)”, dalam: http://
Universitas Diponegoro, 2000), hlm.152. kajanglako.com/id-3855-post-dilema-
94Lihat misalnya Twang Peck Yang, The residen-inu-kertapati-dan-pesannya-untuk-
Chinese Business Elite in Indonesia and rakyat-jambi-surat-jj-van-de-velde-1949.html
the Transition to Independence 1940-1950 (Dikunjungi pada 23 oktober 2018).
(Kuala Lumpur, Oxford, Singapore, New 106Margono, Mujilan, dan J.R. Chaniago,
York: Oxford University Press, 1998) Sejarah Sosial Jambi, hlm. 88.
95Lihat H.J. Benda, The Crescent and the Rising 107Ibid., hlm. 93.
Sun: Indonesian Islam under the Japanese 108Ivan Wirata, “Kajian Prospek Perluasan
Occupation 1942-1945 (Providence: Foris, Pelabuhan Jambi”, hlm. 35.
1983), hlm. 141. 109 Wirata, Ibid.
96Bangun Santoso, “kabar kemerdekaan Sampai 110Studi kasus menarik tentang dampak
Jambi dengan kode Morse”, dalam: https:// pembangunan jalan darat teklah dilakukan
www.liputan6.com/regional/read/3056611/ oleh Colombijn namun bukan Jambi, lihat
kabar-kemerdekaan-sampai-jambi-dengan- Freek Colombijn, “A wild west frontier on
kode-morse (Dikunjungi pada 11 oktober Sumatra’s east coast: The Pekanbaru-Dumai
2018). Road”, Bijdragen tot de Taal-, Land- en
97Lihat H.W. Dick, ‘Formation of the nation- Volkenkunde, Vol. 158, No. 4, ON THE
state, 1930s-1966’, dalam: H.W. Dick et al., ROAD: The social impact of new roads in
The Emergence of A National Economy: Southeast Asia (2002), hlm. 743-768.
An Economic History of Indonesia, 1800- 111Aidikar M. Saidi, “Pelayaran Lirik
2000 (Leiden: KITLV Press, 2002), hlm. Potensi Baru di Pelabuhan Talang Duku
153-193. Lihat juga Thee Kian Wie, Jambi”, dalam: http://www.translogtoday.
‘Economic Policies in Indonesia during the com/2018/08/02/pelayaran-lirik-potensi-
Early Independence Period in Particular baru-di-pelabuhan-talang-duku-jambi
with respect to Foreign Investment’, paper (Dukunjungi pada 11 oktober 2018)
dipresentasikan pada Summer Course in 112“Pengapalan Ekspor karet jadi Andalan di
Indonesian Modern Economic History Talang Duku”, dalam: http://maritimnews.
(Yogyakarta: 3-29 July 1995), hlm. 2. com/2018/08/pengapalan-ekspor-karet-jadi-
98D.J. P. van Hoogeveen, ‘De KPM in na- andalan-di-talang-duku/ (Dukunjungi pada
oorlogse Jaren’, Economisch Weelblad 52 11 oktober 2018)
(1948), hlm. 1101. 113“Antara Talang Duku, Batanghari II, dan
99‘Present Economic Condition in Indonesia’, Muara Sabak”, dalam: http://maritimnews.
Economic Review of Indonesia 4 (1948), com/2018/08/antara-talang-duku-batanghari-
hlm. 80. ii-dan-muara-sabak/ (Dukunjungi pada 11
100‘Export illegal’, Economic Review of oktober 2018). Lihat juga Nuraini, “Peranan
Indonesia 3 (1947), hlm. 37. Adpel dalam Menunjang kelancaran
101Sulistiyono, “The Java Sea Network”, hlm. Angkutan Laut”, Jurnal Ilmiah Universitas
219. Batanghari Jambi, Vol.14 No.1 (2014), hlm.
102H.W. Dick, The Indonesian interisland 108 – 114.
shipping industry: An analysis of competition 114Lihat Slamet Muljana, Kuntala, Sriwijaya
and regulation (Singapore: Institute of dan Suwarnabhumi (Jakarta: Idayu, 1981),
Southeast Asian Studies, 1987), hlm. 24. hlm. 12 - 29.
103Sulistiyono, “The Java Sea Network”, hlm. 115“Pelabuhan RoRo Kuala Tungkal
284 - 285. Diharap Menjadi Jalur Perdagangan
104Febbrizal, “Elit Jambi Dimasa Revolusi Asean”, dalam: http://jambi.tribunnews.
Fisik (1945-1949)”, dalam: https://www. com/2017/02/02/pelabuhan-roro-
academia.edu/34730698/ELIT_JAMBI_ kuala-tungkal-diharap-menjadi-jalur-
135
