Page 73 - Sejarah Peradaban Maritim_eBook
P. 73

tanaman lainnya. Potensi hutan juga memainkan      Terdapat   beberapa    pelabuhan    yang
               peranan penting. Hal ini terlihat dari terjadinya  berkembang dengan baik di Provinsi Jambi,

               peningkatan volume produksi kayu olahan hasil  yaitu Pelabuhan Talang Duku, Pelabuhan  kuala
               hutan seperti plywood, kayu gergajian, dan kayu  Tungkal, Pelabuhan Muara Sabak, dan beberapa
               lainnya dengan volume produksi pada tahun 2000  pelabuhan perikanan seperti Pelabuhan Nipah
               mencapai 1.598.676 m3.                         Panjang. Pelabuhan Talang Duku terletak di
                                    109
                                                              Desa  Talang  Duku,  kecamatan  Taman  Rajo,
                   Perubahan dan Perkembangan ekonomi         kabupaten Muaro Jambi. Terletak di tepi Sungai
               di Jambi tentu tidak akan bisa dicapai dengan   Batang Hari dengan jarak lebih kurang 20 km
               baik  tanpa  infrastruktur  yang  memadai.  Dalam   dari Pelabuhan Muaro Jambi sebagai pelabuhan
               hal  ini  infrastruktur  yang  sangat  mendasar   kuno yang sekarang tidak lagi dikelola oleh
               adalah trasnportasi dan sarana serta prasarana   pemerintah. Jenis kapal yang bisa datang di
               lain.  Pada  tahun  2007  sekitar  54,  84%  anggaran   pelabuhan  ini  terutama  adalah  tongkang  untuk
               pembangunan digunakan untuk pembangunan        mengangkut batubara, semen, keramik, tepung
               sektor  sarana  dan  prasarana.   Satu  hal  yang   dan berbagai kebutuhan sehari-hari masyarakat.
                                           110
               menarik adalah bahwa sungai masih memegang     Meskipun  perusahaan  pelayaran  menggunakan
               peran penting dalam transportasi di Jambi. Namun   angkutan tongkang untuk pemuatan petikemas di
               demikian dengan semakin terbukanya wilayah     Pelabuhan Talang Duku, namun tidak mengurangi

               pedalaman yang jauh dari sungai atau anak sungai   minat perusahaan pelayaran untuk membuka rute
               maka transportasi/ jalan darat juga berkembang   baru Jakarta-Jambi-Singapura.  Dari kegiatan
                                                                                          112
               yang menghubungkan Jambi dengan wilayah        ekspor pelabuhan Talang Duku terlihat jelas
               lain seperti Padang, Pekanbaru, dan Palembang   bahwa ekspor karet masih dominan. Dari 70%
               serta dengan wilayah pantai.  Demikian juga    kegiatan pengapalan petikemas (ocean Going) di
                                          111
               pelabuhan-pelabuhan terus dikembangkan, baik   Pelabuhan Talang Duku, bagian terbesar adalah
               yang berada di aliran Sungai Batanghari maupun   karet sebanyak 63%, disusul Pinang 19%, kelapa
               di kawasan pantai.
                                                              3%, 15% sisanya playwood, dan moulding. 113































                                       Foto Lalulintas Perekonomian Batanghari saat ini
                                              Sumber: koleksi Agus Widiatmoko, 2015
         72
   68   69   70   71   72   73   74   75   76   77   78