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MOTORES QUE MUEVEN AL MUNDO
5. MOTOR HEMI
El motor Hemi es un motor de combustión interna en el que las cabezas de cada
cilindro (en la culata) tienen forma hemisférica.
Así las válvulas de admisión estén en un lado del hemisferio y las de escape en el
otro, se logra que la mezcla atraviese toda la cámara de combustión. Esto hace que
la trayectoria de la mezcla sea más fluida, sin embargo, no se favorece la eficiencia
o la disminución de emisiones del motor.
Otros aspectos de estos motores son su alto costo de fabricación, su mayor peso
frente a otro de similares características y la mala performance a bajas RPM.
Chrysler y Dodge han sido las marcas que mayor uso le han dado, generalmente
en sus vehículos con motores de mayor cilindrada, aunque también se ha visto en
algunos modelos de las Jeep.
5.1. Funcionamiento
Un motor HEMI, el techo de la cámara de combustión es hemisférica, como se ve
en la imagen. La zona de combustión es la mitad de una esfera (de allí su nombre).
En estos motores, la bujía está localizada en la parte superior de la cámara de
combustión y las válvulas se abren en lados opuestos de la cámara.
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