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LES GROUPES MOTOPROPULSEURS
une altitude beaucoup plus élevée, en leur permettant d'atteindre
une altitude de 5000 mètres.
Turbocompresseur
Lorsque l'altitude augmente la densité de l'air par rapport au niveau de la
mer diminue de 25% à 3000m, de 50% à 6000m. Ainsi lorsque l'avion
atteint une altitude à laquelle la puissance utile ne permet plus de monter,
on dit qu'il a atteint son plafond.
Pour augmenter la puissance d'un moteur, il y a plusieurs solutions :
1 - Accroître la cylindrée,
2 - Augmenter la vitesse de rotation,
3 - Lui fournir plus d'énergie, donc plus de carburant.
La technologie du turbocompresseur entre dans la troisième catégorie. C'est
la méthode la plus efficace pour augmenter la puissance d'un moteur. Les
turbocompresseurs sont alimentés par les gaz d'échappement d'un moteur.
Cela signifie qu'un turbocompresseur récupère l'énergie provenant des gaz
d'échappement chauds qui serait autrement perdue. En effet, plus de 35%
de l'énergie libérée par la combustion du carburant est perdue dans
l'échappement. Un second avantage de turbocompresseurs est sa capacité
de maintenir une pression d'admission constante du niveau de la mer
jusqu'à une certaine altitude, appelée altitude de rétablissement. Au-dessus
Brevet d’Initiation Aéronautique 90 Rougé Julien
