Page 16 - RamatGanReport

‫‪ 1.2.3‬המרחב הצירובי‬

‫המרחב הציבורי מורכב מהכיכרות‪ ,‬הרחובות‪ ,‬הסמטאות‪,‬‬
‫הדרכים‪ ,‬הגנים‪ ,‬הפארקים השבילים והשדרות‪ ,‬ולמעשה כל‬
‫השטחים הפתוחים המשמשים את הציבור‪ .‬המרחב הציבורי הוא‬

‫נכס המשרת מגוון של פעילויות ומשתמשים‪.‬‬
‫ •בראש ובראשונה את הפעילות העירונית האנושית לרבות‬
‫פעילות מסחרית‪ ,‬תרבותית‪ ,‬ציבורית‪ ,‬פנאי ונופש ובילוי‪.‬‬

‫פעילות זו היא הכרחית לקיום איכות חיים עירונית‪.‬‬
‫ •המרחב הציבורי מאפשר תנועת אנשים ממקום למקום במגוון‬
‫אמצעי תחבורה החל מהליכה‪ ,‬דרך רכיבה על אופניים‪ ,‬אמצעי‬

‫תחבורה ציבורית ורכב פרטי‪.‬‬
‫ •המרחב הציבורי הוא מרחב הגידול העיקרי לעצים ולשאר‬
‫הצמחיה בעיר‪ .‬היצע רחב ועשיר של עצי רחוב וצמחיה הנו‬
‫הכרחי לשמירה על איכות הסביבה בעיר (התמודדות עם‬
‫תופעת איי החום וזיהום האויר)‪ ,‬יצירת תנאים נוחים להליכה‬
‫ולפעילות עירונית‪ ,‬הקלה פסיכולוגית על תחושת הצפיפות‬

‫ועוד‪.‬‬
‫ •המרחב הציבורי מאפשר התווית תשתיות עירוניות כגון מים‬

‫וביוב‪ ,‬ניקוז‪ ,‬חשמל‪ ,‬תקשורת ועוד‪.‬‬
‫החלופה הנבחרת קבעה סדרי עדיפויות חדשים בפיתוח ובחלוקת‬
‫המרחב הציבורי באופן מאוזן בין המשתמשים השונים‪ .‬בעשורים‬
‫האחרונים פותח המרחב הציבורי בהטיה ברורה לתנועה וחניה‬
‫של כלי רכב‪ ,‬תוך גביית מחיר גבוה ופגיעה באיכות החיים בעיר‪,‬‬
‫בהיבטים בטיחותיים‪ ,‬סביבתיים‪ ,‬אורבאניים‪ ,‬תחבורתיים‪,‬‬
‫חברתיים וכלכליים‪ .‬תכנית המתאר מציעה תפיסה חדשה ועדכנית‪,‬‬
‫המקובלת בעולם וצוברת תאוצה‪ ,‬לפיה המרחב הציבורי יפותח‬
‫בראש ובראשונה כמרחב איכותי לפעילות העירונית ‪ -‬ה"סלון" של‬
‫העיר‪ .‬לשם כך‪ ,‬קיים הכרח ברור להטיית הנסיעות בעיר לשימוש‬
‫בתחבורה הציבורית ובתנועות רכות (הליכה ורכיבה על אופניים)‪,‬‬

‫על פני השימוש ברכב פרטי‪.‬‬

‫שדרות הילד‪ ,‬מרכז העיר‪.‬‬

‫עידוד השומיש בתחבורה הצתירובי‬

‫תכנית המתאר תקבע סל של כלים והמלצות לטובת עידוד‬
‫השימוש בתחבורה הציבורית‪ .‬תכנית המתאר תקבע את מסדרונות‬
‫התח"צ בהם תינתן עדיפות לתנועת התחבורה הציבורית‪ ,‬תפרוס‬
‫את השימושים ועוצמות הבניה לאורך מסדרונות התח"צ באופן‬
‫שיבטיח שימוש יעיל בקווים‪ ,‬ותקבע כלים למיקום התחנות ועיצובן‬
‫באופן שיעודד את השימוש בתח"צ ויאפשר מערכת תחבורה‬

‫אינטגרטיבית ויעילה‪.‬‬

‫עידוד ההליכה ברגל‬

‫תכנית המתאר תקבע סל של כלים והמלצות לטובת עידוד‬
‫ההליכה‪ .‬תכנית המתאר תקבע עקרונות בסיסיים לתכנון מארג‬
‫הרחובות העירוני באופן רציף וצפוף שיאפשר מרחקי הליכה‬
‫קצרים ומגוונים‪ ,‬במסגרת זו תציע מקומות מתאימים לגישור מעל‬
‫חוצצים אורבאניים כגון כביש ‪ 461 ,4‬ונחל הירקון‪ .‬בנוסף‪ ,‬תכנית‬
‫המתאר תקבע הוראות לפיתוח דפנות הרחובות‪ ,‬בדגש על רחובות‬
‫השלד העירוניים‪ ,‬אופן שיבטיח הליכה מרתקת ובטוחה‪ .‬לבסוף‪,‬‬

‫נתיבי העדפה לתח"צ‪ .‬פריס‪ ,‬צרפת‪.‬‬

‫‪ 16‬דוח חלופה נבחרת ‪ -‬תקציר מנהלים‬