Page 12 - RamatGanReport
P. 12
מתחם הבורסה הוא חלק בלתי נפרד מהזרוע תעסוקה ועירוב שומישים
הצפונית של המע"ר המטרופוליני ,ונהנה
מנגישות תחבורתית מיטבית שוק התעסוקה ברמת גן הנו חלק ממכלול התעסוקה במטרופולין תל אביב .בשוק
זה מרבית מישובי מרכז הארץ מתחרים על משיכת מעסיקים לתחומם המוניציפלי.
מתחם האצטדיון הוא אטרקטיבי לשימושי רמת גן נדרשת להתחרות בהן ,הן כדי לספק מקומות עבודה לתושביה והן כדי
תעסוקה לאור הנגישות התחבורתית הגבוהה
להבטיח הכנסות לרשות ממיסי העסקים הפועלים בשטחה.
שלו ולאור סמיכותו לאזורי התעסוקה רמת גן נהנית מיתרון גדול בשוק התעסוקה אל מול שכנותיה ממזרח ,בשל
הקיימים בבני ברק וברמת החי"ל. קרבתה לזרועות הצפוניות של המע"ר המטרופוליני בתל אביב וקרבתה למערכות
התחבורה המטרופוליניות והארציות הקיימות והמתוכננות.
בבדיקת מודל הביקושים עולה כי צפי הביקושים המקומיים והמטרופוליניים
למסחר ולתעסוקה ברמת גן בשנת היעד הנו לכ 5,950,000-מ"ר עיקרי לתעסוקה,
אל מול כ 1,500,000-מ"ר עיקרי הקיימים כיום .1כלומר ,על מנת למצות את
פונטציאל הביקושים על העיר רמת גן להכפיל את שטחי התעסוקה בשטחה פי
ארבע .תכנית המתאר תציע כלים לתוספת משמעותית זו ,כגון:
•העצמת הבינוי במתחם הבורסה כחלק בלתי נפרד מהזרוע הצפונית של
המע"ר המטרופוליני ,הנשען על תשתיות התחבורה המטרופוליניות :תחנת
סבידור של הרכבת ,הקו האדום של הרכבת הקלה ונתיבי איילון.
•פיתוח מתחם האצטןויד כאזור מוטה תעסוקה בבניה אינטנסיבית הנשען
על הפוטנציאל התחבורתי (רכבת ,קו צהוב ,מסוף אוטובוסים) ועל קרבתו
לאזורי התעסוקה של בני ברק ורמת החי"ל.
•פיתוח רחוב ז'ובטניסקי כאזור מעורב שימושים מוטה תעסוקה הנשען
תחבורתית על הקו האדום.
•שילוב שומישי תעסוקה לאורך רחובות השדל ,לטובת הגדלת מצאי שטחי
התעסוקה אך גם לטובת עירוב שימושים ,העשרת הפעילות במרחב הציבורי,
הקטנת מרחקי נסיעה וייעול השימוש בתחבורה ציבורית.
•שילוב שומישי תעסוקה בדופן מתחם תל השרמו על רחוב רפאל איתן ,לטובת
הפיכת רחוב רפאל איתן לרחוב עירוני פעיל וניצול הפוטנציאל התחבורתי של
הקו הסגול.
לבדיקתנו ,מימוש שטחי תעסוקה כמוצע יאפשר היצע ריאלי של כ 4,200,000-מ"ר
עיקרי ,וזאת במידה ואכן רחוב ז'בוטינסקי יפותח במתכונת מוטת תעסוקה.
מצשיברודרייםים פמרשטרידייםם מגורים
מסחר
רחוב אבן גבירול ,תל אביב .שילוב שימושי תעסוקה ומסחר יחד עם שימושי המגורים תורמים לפעילות העירונית לאורך שעות היממה ,מצמצמים
מרחקי יוממות ומסייעים בפיזור נסיעות יעיל בתשתיות התחבורה.
על פי נתוני ארנונה 1
12דוח חלופה נבחרת -תקציר מנהלים