Page 23 - Ebook_Toponim Jogja-

Toponim Kota Yogyakarta 5

Sumber: Digital Atlas of Indonesian History, Robert Cribb (2010)

Peta pembagian
wilayah kekuasan
Kerajaan Mataram
tahun 1830

juga membuka jaringan transportasi kereta api ke arah Utara dan Timur. Kebijakan ini
menunjukkan bahwa Kota Yogyakarta akan dijadikan sebagai pusat kegiatan ekonomi
yang dapat menjembatani hubungan ekonomis yang berkembang di Kota Yogyakarta
dan sekitarnya. Selain itu, pada tahun 1887 dibangun jalur lintas kereta api Yogyakarta-
Cilacap oleh pemerintah yang disebut Staats Spoorwegen (SS) dengan stasiunnya
disebelah selatan Tugu. Tujuan utama dibangunnya jaringan kereta api itu adalah untuk
kepentingan transportasi pabrik-pabrik gula (Tim Telaga Bakti Nusantara dan Asosiasi
Perkeretaapian Indonesia, 1997, hlm. 66).