Page 25 - ลง E book - สำเนา
P. 25
ก.กลไกการสึกหรอแบบยึดติด ข.กลไกการสึกหรอแบบขูดขีด
ค.กลไกการสึกหรอแบบไทรโบเคมีคอล ง.กลไกการสึกหรอแบบล้าตัว
รูปที่ 4 แสดงกลไกการสึกหรอแบบต่างๆ
(ที่มา : สุรพล ราษร์นุ้ย. 2545 : 34)
ก่อนที่จะกล่าวถึงกลไกการสึกหรอ จะอธิบายโดยสังเขปว่า เพราะเหตุใดจึงเกิดการสึกหรอ
ขึ้น ทั้งๆ ที่มีบางคนแย้งว่า เครื่องจักรหรือชิ้นส่วนเครื่องจักร ไม่ควรเกิดการสึกหรอ เพราะไม่ได้ใช้
งานให้ภาระหรือความเค้นที่มากเกินไปกว่าค่าความแข็งแรงของวัสดุ ซึ่งก็คือ วิศวกรออกแบบไว้ให้มี
ค่าปัจจัยความปลอดภัย (ความแข็งแรง/ความเค้น > 1) แต่สุดท้ายชิ้นส่วนก็ยังสึกหรอ และแตกหัก
ตามระยะเวลา เหตุผลที่สามารถอธิบายได้คือ การที่วิศวกรออกแบบค านวณค่าความเค้น (Stress) ไว้
คือ
ความเค้น = แรงที่กระท า
พื้นที่รับแรงกระท า
โดยที่พื้นที่รับแรงกระท าที่ใช้ จะเป็นการใช้ค่าพื้นที่รับแรงกระท า ที่เรามองเห็นหรือวัดได้แต่
ที่จริงแล้ว พื้นที่รับแรงดังกล่าว อยู่บนสมมติฐานว่า พื้นผิวชิ้นงานมีความเรียบ และรับภาระเป็น
หน้าสัมผัส หากทว่า ในระดับจุลภาคแล้ว มนุษย์ยังไม่สามารถท าให้เกิดความเรียบของผิวดังกล่าวได้
ดังแสดงในรูปที่ 5
