Page 72 - Proceeding of Atrans Young Researcher's Forum 2019_Neat

“Transportation for A Better Life:
Smart Mobility for Now and Then”

23 August 2019, Bangkok, Thailand

ขั้นตอนที่ 2 การมีส่วนร่วมในการด าเนินกิจกรรม ตั้งแต่การ 4. ผลการศึกษา
เข้าไปท ากิจกรรม ตัดสินใจ 4.1 ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับพื้นที่ศึกษา
ขั้นตอนที่ 3 การมีส่วนร่วมในการจัดสรรผลประโยชน์ รวมถึง ในภาพรวมเกี่ยวกับสถานการณ์อุบัติเหตุบนท้องถนน จังหวัด
การรับผิดชอบต่อผลที่เกิดขึ้นจากการตัดสินใจหรือด าเนินกิจกรรม สมุทรปราการและจังหวัดชัยนาทต่างเป็นจังหวัดที่มีอัตราการเสียชีวิต
ขั้นตอนที่ 4 การมีส่วนร่วมติดตามประเมินผล ร่วมประเมิน จากอุบัติเหตุต่อแสนประชากรในระดับปานกลางเมื่อเทียบกับจังหวัดอื่น
ประสิทธิผลของกิจกรรมต่าง ๆ (ส านักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร, ในปี พ.ศ.2559 อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุต่อแสนประชากรของ
2556, น.19; 30) จังหวัดสมุทรปราการอยู่ที่ 27.17 คน ชัยนาทอยู่ที่ 44.45 คน ขณะที่จังหวัด
ในการศึกษาครั้งนี้เน้นความส าคัญของการสร้างกระบวนการ ที่มีอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนมากที่สุด คือ จังหวัด
มีส่วนร่วมของกลุ่มเป้าหมายในการค้นหาแนวทางจัดการกับปัญหาความ ระยอง ที่จ านวน 72.20 รายต่อแสนประชากร
ไม่ปลอดภัยทางถนน การส่งเสริมการมีส่วนร่วมให้กับกลุ่มเป้าหมายใน ส าหรับสถานศึกษาของพื้นที่การศึกษาครั้งนี้ 2 แห่ง ได้แก่

ชุมชน เป็นการกระตุ้นให้ชุมชนเรียนรู้และตระหนักความส าคัญของ โรงเรียนสาขลาสุทธีราอุปถัมภ์และวิทยาลัยเทคนิคชัยนาท โรงเรียนสา
ประเด็นปัญหาร่วมกัน ในการศึกษาครั้งนี้ได้ประยุกต์แนวคิดส าหรับวิธี ขลาสุธีราอุปถัมภ์ (จังหวัดสมุทรปราการ) อยู่ภายใต้การก ากับดูแลของ
เสริมสร้างให้เกิดการเรียนรู้โดยทั่วไป ได้แก่ การเรียนรู้โดยลงมือปฏิบัติ ส านักงานเขตพื้นที่การศึกษามัธยมศึกษา เขต 6 เป็นโรงเรียนมัธยมประจ า
จริง เรียนรู้จากประสบการณ์ ภูมิปัญญาท้องถิ่น กรณีศึกษา การถ่ายทอด ต าบลนาเกลือ อ าเภอพระสมุทรเจดีย์ ปัจจุบันมีจ านวนนักเรียนทั้งสิ้น 82
การบอกเล่า ฯลฯ ซึ่งเป็นวิธีการในรายละเอียดของการศึกษาและเรียนรู้ คน และผู้บริหาร ครู และบุคลากรรวมทั้งสิ้น 11 คน ส่วนวิทยาลัยเทคนิค
ในรูปแบบต่าง ๆ การส่งเสริมการมีส่วนร่วมมีเทคนิคหลายอย่างส าหรับผู้ ชัยนาท (จังหวัดชัยนาท) เป็นวิทยาลัยเทคนิคขนาดกลาง ปัจจุบันเปิดสอน
ที่ต้องการศึกษา เช่น การวิจัยเชิงปฏิบัติการแบบมีส่วนร่วม (Participatory ใน 15 สาขา เช่น แผนกวิชาสามัญ แผนกวิชาช่างยนต์ แผนกวิชาช่างกล
Action Research: PAR) การควบคุมและชักชวนให้เล็งเห็นคุณค่า โรงงาน แผนกวิชาช่างเชื่อมโลหะ เป็นต้น
(Appreciation Influence Control: AIC) กระบวนการเรียนรู้ทางสังคม 4.2 การจัดท าแผนปฏิบัติการแบบมีส่วนร่วม
(Social Learning Process: SLP) (ปาริชาติ วลัยเสถียร และคณะ, 2543, น.
10; น.69-95) นักเรียนจากสองสถานศึกษาได้เข้าร่วมกระบวนการจัดท า
เทคนิคเหล่านี้ล้วนมีความส าคัญต่อการศึกษาในพื้นที่แตกต่าง แผนปฏิบัติการแบบมีส่วนร่วม โดยได้ร่วมระบุประเด็นปัญหา แนว
กันไปตามวัตถุประสงค์ และขอบเขตของผู้ที่ต้องการส่งเสริมการมีส่วน ทางแก้ไข และวางแผนโครงการ หลังจากกระบวนการฯ ทั้งสอง
ร่วม เทคนิคการศึกษาที่ใช้เป็นส่วนใหญ่ในการศึกษาครั้งนี้ ได้แก่ การ สถานศึกษาได้แบ่งกลุ่มแห่งละ 5 กลุ่มเพื่อจัดท าโครงการที่แต่ละกลุ่มมี
วิจัยเชิงปฏิบัติการแบบมีส่วนร่วม (Participatory Action Research: PAR) ความสนใจเพราะเห็นว่าเป็นโครงการที่สามารถด าเนินการได้ภายใต้
เป็นเทคนิคที่เน้นให้กลุ่มเป้าหมายเห็นความส าคัญของการเก็บและ ระยะเวลาและงบประมาณจ ากัด และเป็นโครงการที่ก่อให้เกิดประโยชน์
วิเคราะห์ข้อมูล มี 5 ขั้นตอน ได้แก่ 1) ก่อนการวิจัย เป็นการเลือกพื้นที่ ได้จริง นักเรียน 5 กลุ่มจากโรงเรียนสาขลาสุทธีราอุปถัมภ์ เสนอโครงการ
แล้วมีการส ารวจข้อมูลเบื้องต้น และเผยแพร่แนวคิดการวิจัยเชิง ต่าง ๆ ออกมา 5 เรื่อง โดยได้รับงบประมาณสนับสนุนการท าโครงการ
ปฏิบัติการแบบมีส่วนร่วม 2) การท าวิจัย เป็นการศึกษาวิเคราะห์ปัญหา จากสถาบันพระปกเกล้า โครงการละ 3,000 บาท และนักเรียน 5 กลุ่มจาก
และข้อมูล น าเสนอข้อมูล 3) การจัดท าแผน เป็นการอบรมเกี่ยวกับการ วิทยาลัยเทคนิคชัยนาท เสนอโครงการต่าง ๆ ออกมา 5 เรื่อง โดยได้รับ
จัดท าแผน ศึกษาความเป็นไปได้ของแผน และวางแผนเพื่อติดตาม งบประมาณสนับสนุนการท าโครงการจากสถาบันพระปกเกล้า โครงการ
ประเมินผล 4) การน าแผนไปปฏิบัติ 5) ติดตามและประเมินผลการ ละ 7,000 บาท
ปฏิบัติงานเพื่อให้เห็นผลงานจากการมีส่วนร่วม (ปาริชาติ วลัยเสถียร และ ภายหลังกิจกรรมสัมมนาเชิงปฏิบัติการแบบมีส่วนร่วม
คณะ, 2543, น.82-83) โรงเรียนมีเวลา 3 เดือนในการที่แต่ละกลุ่มจะไปด าเนินโครงการตาม
เห็นได้ว่าบทความนี้กล่าวถึงแนวคิด “ประชาธิปไตยแบบมี แผนปฏิบัติการที่วางไว้ แต่ละโครงการมีการด าเนินกิจกรรมต่อไปนี้
ส่วนร่วม” ที่ไม่ใช่ประชาธิปไตยในแบบของการเลือกตั้งอย่างเดียว 4.2.1 โรงเรียนสาขลาสุทธีราอุปถัมภ์
เท่านั้น แต่ประชาชนสามารถร่วมออกแบบโครงการ ด าเนินโครงการ (1) โครงการ “ปลอดภัยไว้ก่อน”เป็นด าเนินงานโดยนักเรียน
และติดตามปัญหาความปลอดภัยบนท้องถนน โดยใช้เทคนิควิธี “การวิจัย ชั้นมัธยมศึกษาปี ที่ 1 เพื่อจัดอบรมให้ความรู้แก่เยาวชนด้านความ
เชิงปฏิบัติการแบบมีส่วนร่วม” เป็นขั้นตอนของการวิจัยครั้งนี้ ปลอดภัยทางถนน และ เพื่อจัดท าสื่อรณรงค์ประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับการ
ป้องกันอุบัติภัยทางถนน ซึ่งกิจกรรมหลักในการด าเนินโครงการ ได้แก่
นักเรียนผู้รับผิดชอบโครงการจัดท ารายละเอียดโครงการ จัดประชุม
สมาชิกและวางแผนการด าเนินการ จัดท าสื่อเพื่อใช้ในการรณรงค์

47