Page 35 - BIHAMK_auto-82
P. 35

PIŠE: ADMIR MUHAREMOVIĆ

















            S obzirom na opšti tržišni trend i povratak imena, Puma u crossover  Iako je nastala na bazi Fieste, od nje je duža 15 cm, šira za 2 i viša za
            obliku već se smatra Fordovim punim pogotkom     6 cm. Razmak između osovina je povećan za 10 cm

                                                                              je od 2008. investirao 1,5 milijardi eura, a
                                                                              prije Pume s proizvodnih traka su silazi-
                                                                              li ili još silaze: B-Max, EcoSport i Transit
                                                                              Connect.
                                                                              Na bh. tržišu uvoznik GrandAutomotive
                                                                              nudi Pumu sa bogatim paketima opreme
                                                                              Titanium, Titanium X, ST-Line i ST-Line X.
                                                                              Početna cijena za 1.0 EcoBoost 125 KS Ti-
 Staro ime, novi oblik                                                        tanium (navigacija Ford Sync 3, 17’’ alu fel-
                                                                              ge, sistem za prepoznavanje pješaka i za-
                                                                              državanja vozne trake, adaptivni tempo-
                                                                              mat, premium life style audio sistem Bang
            Prtljažnik u Pumi je rekorder klase. Uz fantastični megabox od 80 litara sa praktičnim
                                                                              & Olufsen...) iznosi 43.800 KM s PDV-om.
            čepom na dnu, ukupna zapremina je 456 litara
            ponudi je i 7-stepeni automatik mijenjač. U   ploča Pumi pristaju kao i unikatni vanjski
            ponudi će biti i slabija verzija benzinca od   dizajn. Oprema ovog modela takođe je
            95, ali oslobođena mild-hybridnog sistema.   podignuta na viši nivo. Od aktivnog tem-
            Bez obzira na povećanu podnicu i oblik koji   pomata do poluautonomnog upravljanja u
            simulira terensko vozilo, moderni crosso-  režimu stop-and-go (Fordov CoPilot 360),
            ver ipak ostaje s pogonom samo na pred-  prepoznavanja pješaka, držanja  vozila u
            nje točkove. Fordovo stremljenje da Pumu,   traci, masažnih sjedišta, hands free otvara-
            mimo vizuelnog dojma, učini drugačijom   nja prtljažnika i zadnje kamere za parkira-
            od konkurencije očituje se u sistemu koji   nje koja pokriva ugao od 180 stepeni.
            podržava pet različitih režima vožnje.
            Na enterijer novih Fordova teško je naći  Iz Rumunije s ljubavlju
            primjedbu.  Vrhunska završna obrada, ta-  Puma se proizvodi u rumunskoj Craiovi-
            mni tonovi i prošivi crvenim koncem, mo-  ji. U rumunsku tvornicu koja je značajno   Početna cijena u BiH za verziju 1.0 EcoBoost
            derni infotainment, digitalna 12,3’’ digitalna   modernizovana u zadnjih 10 godina, Ford   125 KS Titanium iznosi 43.800 KM s PDV-om
                                                                               TEHNIČKI PODACI
                                                                               Puma 1.0 EcoBoost mHEV 155
                                                                               D-Š-V: 4,19 x 1,80 x 1,54 m
                                                                               Međuosovinski razmak: 2,59 m
                                                                               Prtljažnik: 456 lit
                                                                               Motor: 3-cil, benzinac, 999 ccm
                                                                               Snaga kW/KS: 114/155 pri 6.000 o/m
                                                                               Ob. moment: 240 Nm pri 2.500 o/m
                                                                               Mijenjač: ručni, 6-stepeni
                                                                               Ubrzanje: 9,0 s
            Mali coupe Puma proizvodio se relativno kratko (03/1997 - 07/2002). Stara Puma bila   Max brzina: 200 km/h
            je kraća od 4 m, a s masom malo većom od 1000 kg bila je pravi zvrk na cesti. Motori su   Potrošnja: (o/g/p): 3,9/5,1/4,4 lit
            bili atmosferski od 1.4, 1.6 i 1.7 litara i snagom od 90 do 155 KS. Proizvedeno je 133.000
                                                                               Masa: 1.280 kg
            komada
                                                                                          BIHAMK AUTO 06/2020  35
   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40