Page 30 - BIHAMK_auto-82

TEST KIA XCEED 1.0 T-GDI EX FLOW

Vođa čoporaođa čopora
V

Treća generacija Kije
Ceed predstavlja
najzrelije i najopsežnije
izdanje ovog modela u 14
godina postojanja. Pored
standardnih verzija, Kia
je jako mudro pronašla
prostora da ugura izvedbu
koja se ističe među ostalima
i koja zadovoljava trenutne
žudnje kupaca

Tržište crossovera na bazi kompakta već je vidjelo
Auto se u praksi vozi jako stabilno i dinamično na asfaltu,
neke modele. Mercedes GLA, Volvo V40 Cross Co-
dok podignuti trbuh dobro dođe u šumi, na kaljuži i na
untry ili Infi niti Q30 paradiraju već neko vrijeme i
makadamu gdje nema bojazni za zapinjanjem i struganjem.
to jako uspješno. Sva tri modela čak imaju i verzije Ceed po defaultu nazad ima multilink osovinu koja donosi
s 4x4 pogonom, te proizvođači s tim žetve još više.
dodatnu suverenost u vožnji
Međutim, sva tri dolaze iz premium segmenta i ko-
štaju daleko iznad ‘’narodnih’’ modela, a nerijetko
su skuplji i kao tri-četiri godine stari polovnjaci.
Sam protiv svih
Kako nije dostupan kod Fordovog uvoznika, od
Focusa Active u hatchback izvedbi, kao jedinog
ravnopravnog protivnika na našem tržištu, nema
prijetnje. Tako da tamo gdje kupci plićih džepova
mogu prići ili bar zagrebati po površini ove relativ-
no mlade klase – za sada je samo Kia XCeed. Ko-
liko je novi Ceed iznova uzbudljiv, toliko je XCeed
klasa za sebe. Zašto? Istraživanja pokazuju da 64%
kupaca itekako u prvi plan stavlja dizajn eksterije-
ra, a XCeed kao snajperist svojom pojavom puca u
centar uzbuđenja kod kupaca. Vodeći se pomahni-
talim trendom za (urbanim) crossover i SUV vozili-
ma, iako rijetko napuštaju asfaltne podloge, kupci u

30 BIHAMK AUTO 06/2020