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Piloto de RPAS -     62





                 horas.  Si  una  aeronave  consume  5
                 galones  (18,9  litros)  por  hora,  el
                 consumo total es de  4 x 5, o 20 galones
                 (75,6 litros).

                 La  tasa  de  consumo  de  combustible
                 depende de  muchos factores: el estado
                 del  motor,  paso  de  la  hélice/rotor,
                 revoluciones  por  minuto  (rpm)  de  la
                 hélice/rotor, la riqueza de la mezcla, y en
                 particular  el  porcentaje  de  potencia
                 utilizado  para  el  vuelo  a  velocidad  de
                 crucero.

                 El  piloto  debe  conocer  la  tasa  de
                 consumo aproximada de los gráficos de
                 rendimiento  en  crucero,  o  de  la
                 experiencia.  Además  de  la  cantidad  de
                 combustible  requerida  para  el  vuelo,
                 debe  haber  suficiente  combustible  para
                 la reserva.

                 Calculadores de vuelo

                 Hasta  este  momento,  sólo  se  han            Plotters
                 utilizado  fórmulas  matemáticas  para
                 determinar  ítems  tales  como  tiempo,         Otra  ayuda  en  la  planificación  de  vuelo
                 distancia,  velocidad  y  consumo  de           es un plotter, que es un transportador y
                 combustible. En realidad, la mayoría de         una  regla.  El  piloto  puede  utilizar  este
                 los  pilotos  usan  un  calculador  de  vuelo   para  determinar  el  rumbo  verdadero  y
                 mecánico o electrónico.                         medir la distancia.

                 Estos  dispositivos  pueden  calcular           La  mayoría  de  los  plotters  tienen  una
                 numerosos  problemas  relacionados  con         regla que mide tanto en MN como SM y
                 la   planificación   del    vuelo    y   la     tiene  una  escala  para  una  carta
                 navegación.                                     seccional  en  un  lado  y  una  carta
                                                                 aeronáutica mundial en el otro.
                 El  calculador  mecánico  o  electrónico
                 tiene  un  libro  de  instrucciones  que
                 probablemente  incluye  ejemplos  de
                 problemas  para  que  el  piloto  pueda
                 familiarizarse  con  sus  funciones  y
                 operación.




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