Page 22 - คู่มือหลักสูตรการพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR
P. 22
การพัฒนาสื่อการเรียนดิจิทัลด้วยระบบ VR AR และ MR เพื่อช่วยพัฒนาทักษะวิศวกรซ่อมบำรุงระบบราง
สารบัญภาพ (ต่อ)
หน้า
ภาพที่ 3 89 ที่การนับสูบรถจักร HID (แก้วนิล, 2563) 321
ภาพที่ 3 90 แสดงการนับสูบรถจักร HID 322
ภาพที่ 3 91 Engine Diagrams srt1 322
ภาพที่ 3 92 Engine Diagrams srt2 323
ภาพที่ 3 93 Engine Diagrams srt3 323
ภาพที่ 3 94 คำแนะนำการแก้ไขรถจักร HID ข้อ 1-3 324
ภาพที่ 3 95 คำแนะนำการแก้ไขรถจักร HID ข้อ 4-6 325
ภาพที่ 3 96 คำแนะนำการแก้ไขรถจักร HID ข้อ 7-8 325
ภาพที่ 3 97 รถ CSR.(คณะทำงาน จัดทำคู่มือรถจักร csr. ฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย) 326
ภาพที่ 3 98 คลายน๊อตท่อเข้า (คณะทำงาน จัดทำคู่มือรถจักร csr. ฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย)
327
ภาพที่ 3 99 ปิดก๊อกลม (คณะทำงาน จัดทำคู่มือรถจักร csr. ฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย) 327
ภาพที่ 3 100 ผลัก IBV (คณะทำงาน จัดทำคู่มือรถจักร csr. ฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย) 327
ภาพที่ 3 101 ระบบไฟฟ้าขับเคลื่อนสำหรับการเดินรถไฟฟ้า (ERAILROOM, n.d.) 328
ภาพที่ 3 102 How does the Monorail work? (ERAILROOM, n.d.) 329
ภาพที่ 3 103 การทำงานของMonorail 330
ภาพที่ 3 104 ระบบไฟฟ้าของรถไฟ (ERAILROOM, n.d.) 330
ภาพที่ 3 105 ระบบรถไฟฟ้า 750 VDC (ERAILROOM, n.d.) 331
ภาพที่ 3 106 ระบบจ่ายไฟเหนือหัว (ERAILROOM, n.d.) 331
ภาพที่ 3 107 ระบบสายส่งเหนือศีรษะ (ERAILROOM, n.d.) 332
ภาพที่ 3 108 โครงสร้างของทางรถไฟฟ้าที่มีระบบสายส่งเหนือศีรษะในระดับพื้นดิน (ERAILROOM, n.d.) 332
ภาพที่ 3 109 pantograph (ERAILROOM, n.d.) 333
ภาพที่ 3 110 MCPA มี 2 รุ่น (งามสุทธิ, 2563) 334
ภาพที่ 3 111 การตั้ง MCPA (งามสุทธิ, 2563) 334
ภาพที่ 3 112 การตรวจสอบ (งามสุทธิ, 2563) 335
ภาพที่ 3 113 MCPAชำรุด คร่อมสาย 10 กับ B- (งามสุทธิ, 2563) 335
ภาพที่ 3 114 QCL(หน่วง30Sec.) ชำรุดเปลี่ยนกับ Q92 (งามสุทธิ, 2563) 336
ภาพที่ 3 115 ตรวจสอบ (งามสุทธิ, 2563) 336
ภาพที่ 3 116 รุ่น 42 , 43 , 44 (งามสุทธิ, 2563) 337
ภาพที่ 3 117 Tachometer ค้างเกิน 250 rpm (งามสุทธิ, 2563) 337
ภาพที่ 3 118 Heater ของ Motor Start ขาด คร่อม สาย 8- 9 (งามสุทธิ, 2563) 337
ภาพที่ 3 119 สังเกตุ QLD (ไม่ทำงาน) (งามสุทธิ, 2563) 338
