Page 344 - CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS
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“MIS VIVENCIAS EN EL CONFLICTO DEL ATLANTICO SUR E ISLAS MALVINAS 1982”
            la  solución  a  este  problema.  Para  el  inicio  de  las
            hostilidades  viaja  un  equipo  técnico  de  especialistas  en
            armas submarinas peruano a la Argentina para modificar
            los  torpedos  argentinos.  Pero  el  recelo  en  la  Armada
            Argentina demoró la modificación de los torpedos y con
            ello la perdida de valiosos blancos durante la guerra. En
            total  la  MGP  envió  a  la  ARA  60  torpedos  filogiados
            alemanes modificados, más 60 tarjetas electrónicas para
            ser cambiada por las falladas de fábrica.Sobre los Misiles,
            para  los  80  el  Perú  como  la  Argentina,  encargaron  un
            segundo  lote  de  misiles  a  Marcel  Dassault,  sobre  su
            desarrollo del MM-38 esta vez para ser lanzado desde el
            aire,  el  AM-39.  Al  inicio  de  las  hostilidades  Argentina  Y
            Perú  solo  contaba  con  5  misiles  AM-39  cada  uno,  pero
            contaban con 40 misiles MM-38, 20 por cada nación. De
            los cuales se mandaron 4 MM-38 como posibles repuestos
            a la flota Argentina, y los 5 misiles AM-39 que Argentina
            luego repondría al Perú de los lotes venideros post guerra.
            Sobre los cazas de combate, los Mirage 5P, que salieron
            desde el Perú con los colores argentinos, fueron llevados
            a la argentina por pilotos peruanos y estos se quedaron al
            servicio  de  la  FAA.  Durante  todo  el  conflicto  para  la
            defensa continental.
            Mientras los pilotos argentinos seguían cursos acelerados
            para pilotear este caza en el Perú.
            Adicionalmente, las Fuerzas peruanas sirvieron de freno a
            las  chilenas  para  evitarle  a  la  Argentina  pelear  en  dos
            frentes. Para este objetivo se movilizó gran parte de la flota
            a  los  puertos  del  sur  del  Perú  y  se  incrementaron  los
            ejercicios de blindados sobre la zona de frontera con Chile.
            Pero lo más útil para la Argentina fue la información que el
            servicio  de  inteligencia  naval  le  proporcionaba  dándole
            información de primera mano cómo la ubicación de la flota
            británica: El reporte de las comunicaciones de la flota con
            su comando en Inglaterra.
            Gracias a una infidencia en Chile del agregado británico se
            conseguiría romper uno de los códigos de comunicación
            usados por la embajada británica. Lo que nos dio mucha

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