Page 112 - 哈佛商業評論2017年6月號 潛力人才的八大關卡

關鍵論述 Feature 中國的非洲生意經

的基調，都說中國公司不雇用非洲人。但
各項嚴謹的研究都顯示，情況剛好相反：

在非洲的中國工廠，雇用的絕大多數是當
地人。近期針對各類統計資料整合分析顯
示，沒有任何樣本公司的當地工人百分比
低於 78％，而在一些有幾千名員工的公

司中，這一數字更高於 99％。我個人在
奈及利亞的小規模實地研究顯示，中國製
造業者雇用的工人，有 85％是本地人。
一項以中文在肯亞（Kenya）進行的大規模 老闆處理當地事務的萬事通。

調查發現，中國製造與營建公司有 90％ 兩人關係的關鍵時刻，是王俊雄打

員工是當地人，而且隨著中國企業在肯亞 算替這家新公司購買一輛車，而且依循當
的經營時間愈久，當地人的比率愈高。 地人的做法：去貝南買車，以省下高關
阿梅德．伊布拉辛（Ahmed Ibrahim） 稅。伊布拉辛責無旁貸，因為王俊雄不會
是個真實的案例。他是我造訪奈及利亞一 法文。問題是，這麼一大筆錢，可以託付

家紙箱工廠時，帶領我參觀廠房的人， 給伊布拉辛嗎？王俊雄的中國經理都很
我發現，他對製造紙箱的事瞭若指掌：紙 擔心。最後，王俊雄在瞬間下定決心，凝
漿供應商的特性、卡車載送原料的卸貨流 視著伊布拉辛，把買新車的全部款項交給
程、每件機器的諸多細節、最新客戶訂單 他，都是現金。當伊布拉辛前往貝南，王
的現況、某項平版印刷作業的修理訣竅。 俊雄的中國員工都不信任地搖頭，認定這

他還記得所有工人的名字。雖然工廠所有 輩子再也不會看到他和那筆錢。
人是他的中國老闆，但顯然負責經營的是 出乎他們意料之外，伊布拉辛回來
伊布拉辛。 了，帶著車子，還有找回來的錢。不過，
伊布拉辛從基層做起。中學畢業之 他滿懷歉意，因為用了部分找回來的錢，

後，和許多奈及利亞年輕男孩一樣，他沒 買了一雙「漂亮到難以抗拒的鞋子」。他
有正式工作，只能打零工為生。他生長在 堅持這筆款項要從下一次薪水扣抵。從那
接近尼日（Niger）的邊界地區，所以會講 天起，伊布拉辛就成為王俊雄的左右手。
法語。他找到的一項利基，就是代表想買 他很快就負責工廠的日常作業。王俊
車的奈及利亞人，到鄰近的貝南（Benin）， 雄很欣賞他，有一天把印有「經理」頭銜

和講法語的黎巴嫩車商打交道，因為貝南 的名片交給他。這麼做，讓擁有同樣日銜
的汽車進口稅低得多。2009 年，他替剛 的中國人覺得沒面子，伊布拉辛為了息事
由中國到奈及利亞做生意的王俊雄（Wang 寧人，而且知道自己反正擁有實權，悄悄
Junxiong）開車。他很快就轉型，成為替 地停用這些名片。

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