Page 49 - Transport

‫(‪ )37‬الهي ئة الم صرية العا مة ل شئون الم طابع الأمير ية‪ ،‬قانون ر قم ‪ 41‬ل سنة ‪ 1611‬بإ ص ار قانون الط يران‬
‫الم ني‪ :‬قانون رقم ‪ 116‬لسنة ‪ 1611‬بإص ار قانون رسو الطيران الم ني‪ ،‬مرجع سبق ذكره‪ ،‬ص ‪.15‬‬
‫(‪ )38‬هاني دويمدار‪ ،‬قاانون الطياران التجااري‪ :‬النقال التجااري الا ولي‪ ،‬دار الجامعمة الجديمدة للنشمر‪ ،‬بمدون‪،‬‬

‫الأسكندرية‪ ،‬ج‪.‬م‪.‬ع‪ ،2112 ،.‬ص ‪.133‬‬
‫‪(39) ICAO- Doc 7300/9, Convention on International Civil Aviation,‬‬

‫‪International Civil Aviation Organization, 9th ed., Montreal, 2006, pp. 14, 32.‬‬
‫(‪ )40‬محمود توفيق سالم‪ ،‬ن سة الطرق والمطارات (‪ ،)4‬دار الراتب الجامعية‪ ،‬بدون‪ ،‬ب يروت‪ ،‬لب نان‪ ،‬بدون‪،‬‬

‫ص ‪.125‬‬
‫(‪ )41‬مصطفى البنداري‪ ،‬الموجز في القانون الجوي‪ ،‬دار النهضة العربية‪ ،‬بدون‪ ،‬ج‪.‬م‪.‬ع‪ ،2111 ،.‬ص ‪.142‬‬
‫(‪ )42‬عادلة رجب‪ ،‬تحرير قطاع الن قل ال جوي‪ :‬ال فرص والت ح يات‪ ،‬المر كز الم صري للدرا سات الاقت صادية‪،‬‬

‫سلسلة أوراق العمل رقم ‪ ،119‬القاهرة‪ ،‬ج‪.‬م‪.‬ع‪ ،.‬ديسمبر ‪ ،2115‬ص‪.‬ص ‪.14 -13‬‬
‫(‪ )43‬مح مد أ بو ال سعود‪ ،‬ال سماوات المفتو حة ‪ ..‬سيا سة تكن يك أو تكت يك‪ ،‬في ال سماوات المفتو ية أ ثر فتح‬
‫المجالات الجوية في العالم على النقل الجوي في م صر‪ ،‬عاد لة ر جب (م حرر)‪ ،‬مر كز ب حوث ودرا سات‬
‫الدول النامية بكلية الاقتصاد والع لوم السيا سية‪ ،‬ك تاب الأ هرام الاقت صادي‪ ،‬ال عدد ‪ ،194‬ال قاهرة‪ ،‬ج‪.‬م‪.‬ع‪،.‬‬

‫فبراير ‪ ،2114‬ص‪.‬ص ‪.99 -98‬‬
‫‪(44) Egyptian Holding Company for Airports and Air Navigation, Egyptian‬‬

‫‪Airports Company: Major Egyptian International Airports, Egyptian‬‬
‫‪EHCAAN Company, 2005, p. 1, In: http://www.ehcaan.com/main_airports.aspx‬‬
‫‪, Last Access 03/08/2008.‬‬

‫(‪ )45‬محمد أبو السعود‪ ،‬السماوات المفتوحة ‪ ..‬سياسة تكنيك أو تكتيك‪ ،‬مرجع سبق ذكره‪ ،‬ص ‪.99‬‬
‫(‪ )46‬طلعت محمود خليل‪ ،‬الهيئة المصرية العاةة للطيران الم ني الما ضي والحا ضر‪ ،‬الهي ئة الم صرية العا مة‬

‫للطيران المدني‪ ،‬وزارة النقل‪ ،‬القاهرة‪ ،‬ج‪.‬م‪.‬ع‪ ،.‬يناير ‪ ،2111‬ص‪.‬ص ‪.91 -89 ،85‬‬
‫(‪ )47‬فاروق بهنسي‪ ،‬أار النقل الجوي العارض (الشارتر) على تنشيط السياحة (تحليل تطنيقي على جمهورية‬
‫ة صر العرب ية)‪ ،‬مج لة الأكاديم ية العرب ية للع لوم والتكنولوج يا والن قل الب حري‪ ،‬الأكاديم ية العرب ية للع لوم‬

‫والتكنولوجيا والنقل البحري‪ ،‬المجلد ‪ ،29‬العدد ‪ ،58‬الأسكندرية‪ ،‬ج‪.‬م‪.‬ع‪ ،.‬يوليو ‪ ،2114‬ص ‪.33‬‬
‫(‪ )48‬الأمانة العامة لجامعة الدول العربية وآخرون‪ ،‬التقرير الاقتصادي العربي الموح ‪ ،‬جامعة ا لدول العرب ية‪،‬‬

‫القاهرة‪ ،‬ج‪.‬م‪.‬ع‪ ،.‬سبتمبر ‪ ،2111‬ص ‪.99‬‬
‫(‪ )49‬سراج الدين محمد‪ ،‬النقل الجوي وتكنولوجيا المعلوةات‪ ،‬مرجع سبق ذكره‪ ،‬ص‪.‬ص ‪.26 -25‬‬
‫(‪ )50‬سراج الدين محمد‪ ،‬النقل الجوي في الخليج العربي (نشأته وتطوره واقتصادياته ع لى ال ساحل الغر بي)‪،‬‬

‫مرجع سبق ذكره‪ ،‬ص ‪.198‬‬
‫‪(51) Blair, S., New Zealand's Compliance with the Standards and‬‬

‫‪Recommended Practices of Annex 11 to the Convention on International‬‬
‫‪Civil Aviation– Air Traffic Services – Including all Amendments up to and‬‬
‫‪Including Amendment 44 Applicable 23 November 2006, Civil Authority of‬‬
‫‪New Zealand, New Zealand, January 2006., p. 5.‬‬
‫‪(52) International Civil Aviation Organization, The Convention on International‬‬
‫‪Civil Aviation: Annexes 1 to 18, , Montreal, 2000, p. 17.‬‬
‫‪(53) Blair, S., New Zealand's Compliance with the Standards and‬‬
‫‪Recommended Practices of Annex 11 to the Convention on International‬‬
‫‪Civil Aviation– Air Traffic Services – Including Amendments up to and‬‬
‫‪Including Amendment 44 Applicable 23 November 2006, Op. Cit., p. 5.‬‬
‫‪ ‬الملاية الجوية هي " ع لم توج يه ال طائرة من م كان ر لى آ خر وتحد يد موقع ها في أي و قت أث ناء الري لة"‪.‬‬

‫سراج الدين محمد‪ ،‬النقل الجوي وةشكلة الألفية الثالثة‪ ،‬مرجع سبق ذكره‪ ،‬ص ‪.148‬‬

‫‪(54) National Air Navigation Service Company, ATC, NANSCEG. Org., Egypt,‬‬
‫‪2006, p. 1, In: http:// www.nansceg.org/nansec/atc.htm, Last Access‬‬
‫‪26/08/2007.‬‬

‫‪42‬‬