Page 88 - ACHMAD NADJAM_BUKU AJAR TEKNIK TRANSPORTASI_ACHMAD NADJAM_28-11-2020_Neat

Langkah 6 :

Menggunakan rumus konsep modified brick wall stop.

hm = Ktr + K 0,0947 Vo/d + Kd/2j + 5,2799 pL/Vo (detik)

Dimana : j= waktu sentakan (m/dtk2)

tr = waktu reaksi (detik)

Untuk suatu kereta 8 rangkaian gerbang :

Hm = (1,35 x 3) + (1,35 x 0,947 x 65,6/0,61) + (1,35 x 0,61/0,61 x 2) + (5,2799 x 8 x
21,34/0,56) 4,05 + 13,7 + 0,68 + 13,7 = 32,13 detik

Langkah 7 :

Mengingat headway pada brickwall stop dan modified brick wall stop lebih kecil dari

headway terhitung untuk kereta dengan 8 atau 9 rangkaian gerbong, bahwa : bila k = 1,35 ,

headway min = 90 dtk dan kecepatan antara 55-70 km/j, maka kereta dengan 8 atau 9
rangkaian gerbong aman mengangkut 20.000 pnp/jam

Langkah 8 :

Jika faktor keselamatan ditingkatkan menjadi 1,5 maka kereta dengan 8, 9 atau 10 rangkaian

dapat mengangkut 20.000 pnp/jam dengan selamat

Jumlah Kecepatan Vo dlm km/j Waktu headway (dtk)

rangkaian
per kereta Diperlukan Rata-rata Rata-rata Min BWS MBWS

6 55-70 59,9 75,9 - - -

7 55-70 57,9 88,6 - - -

8 55-70 61,8 101,2 90 28,9 33,4

9 55-70 65,7 113,9 90 30,8 35,3

10 55-70 69,2 126,6 90 35,4 36,9

79