Page 153 - тех.мех.Вереина.Л.И
P. 153

болта  и  гайки;  Р —  шаг резьбы;  а —  угол  профиля,  а/2  —  угол
    между боковой стороной профиля и перпендикуляром к оси резь­
    бы;  Н — теоретическая высота профиля  (высота исходного про­
    филя);  h — рабочая высота профиля.
       При  измерении  угла  профиля  обязательно  учитывается  угол
    а /2, так как при нарезании резьбы ее профиль может быть зава­
    лен  на сторону (с  правой стороны  угол  может быть больше  или
    меньше,  чем  с левой стороны),  а в целом угол профиля  а будет
    равен 60°.
       Шаг резьбы  Р — это расстояние между параллельными сторо­
    нами  или  вершинами  двух  рядом  лежащих  витков,  измеренное
    вдоль оси резьбы.
       Угол подъема резьбы со (см. рис.  3.20,  б)  — угол, образованный
    направлением  выступа резьбы и плоскостью,  перпендикулярной
    оси резьбы; он определяется по формуле
                                      Р
                               tg <*> = — .
                                     па2
       Ход резьбы Ph при однозаходной резьбе равен ее шагу. Если же
    резьба имеет к заходов, то ход резьбы Ph = Рк, т.е. за один оборот
    гайка переместится в осевом направлении в к раз дальше.
       Резьбовые  соединения  получили  большое  распространение  в
    машиностроении благодаря ряду достоинств: простоте конструк­
    ции;  технологичности  изготовления;  удобству  сборки-разборки;
    возможности применения для регулировки взаимного расположе­
    ния деталей;  возможности  механизации  с  использованием  резь­
    бозавертывающего инструмента, что облегчает монотонный труд
    рабочих-сборщиков и повышает качество сборки; высокой нагру­
    зочной способности.  В современных машинах детали,  имеющие
    резьбу, составляют свыше 60 % от общего числа деталей.
       Недостатком резьбовых соединений является высокая концен­
    трация  напряжений,  что  снижает  прочность  при  работе  конст­
    рукции в условиях переменных нагрузок.
       Клиновое соединение. Разъемное соединение, затягиваемое или
    регулируемое с помощью клина,  называется клиновым соедине­
    нием.  Типичным  примером  клинового  соединения является  со­
    единение типа «ласточкин хвост» (рис.  3.23) каретки  1 с направ­
    ляющими  2 суппорта  металлорежущего  станка,  в  котором  зазор
    регулируется перемещением клина 3 благодаря конусности одной
    его стороны  1 : 5 0  или  1: 100.
       В клиновых соединениях применяют почти исключительно од-
    носкосные  клинья,  так  как двухскосные  являются  более  слож­
    ными  в  изготовлении,  а  преимуществ  перед  односкосными  не
    имеют.
       Рабочие поверхности клиньев выполняют цилиндрическими или
    плоскими с фасками (рис. 3.24). В силовых клиновых соединениях

    152
                                        www.trk.kg
   148   149   150   151   152   153   154   155   156   157   158