Page 183 - тех.мех.Вереина.Л.И

Недостатками являются большие потери на трение, низкий
КПД, невозможность применения при больших скоростях пере­
мещений. Скорость скольжения профилей резьбы винта относи­
тельно профилей гайки в 10—40 раз превышает скорость осевого
перемещения узла, жестко связанного с гайкой.
Передачи винт—гайка скольжения применяются для обеспе­
чения следующих процессов: поднятие грузов (домкраты), нагру­
жение в испытательных машинах, механическая обработка на ме­
таллорежущих станках и винтовых прессах, управление оперени­
ем самолетов, точные делительные перемещения в измеритель­
ных и делительных машинах, установочные перемещения для на­
стройки и регулирования машин.
В отличие от крепежных резьб в ходовых и грузовых винтах нужно
иметь наименьшие потери на трение. Поэтому используют резьбы
с малыми углами профиля, чаще всего трапецеидальные (см. рис.
3.21, б), причем резьба со средними шагами имеет основное при­
менение. Мелкую резьбу применяют для перемещений повышен­
ной точности и относительно медленных перемещений. Крупную
резьбу применяют в тяжелых (по износу) условиях работы.
Прямоугольные резьбы (см. рис. 3.21, е) используют для осуще­
ствления очень точных перемещений, поскольку потери на тре­
ние из всех типов резьб у прямоугольных меньше, а кроме того, у
этого профиля наименьшее влияние неизбежных радиальных би­
ений на точность перемещения гайки, а следовательно, и испол­
нительного механизма.
Недостатком прямоугольной резьбы является трудность изго­
товления — невозможность окончательной обработки шлифова­
нием, что ограничивает ее применение.
Для точных винтов делительных и измерительных машин при­
меняют треугольные резьбы с углом профиля 30° и даже 60°, кото­
рые можно изготовить с малыми шагами.
Для винтов, подверженных большим односторонним осевым
нагрузкам (в прессах, нажимных устройствах прокатных станов),
применяют упорную резьбу (см. рис. 3.21, в).
Материалы ходовых винтов и гаек. Основные требования к ма­
териалам ходовых винтов — высокая износостойкость и хорошая
обрабатываемость; тяжелонагруженные винты необходимо изго­
тавливать из высокопрочных материалов, подвергаемые закалке —
из сталей 50Г, 40Х, азотируемые — из сталей 40ХФА, 18ХГТ,
которые после азотирования на глубину 0,5 мм обеспечивают вы­
сокую износостойкость и стабильность размеров. Широко исполь­
зуют также сталь 7ХГ2ВМ, обладающую хорошей обрабатываемо­
стью и прокаливаемостью, что обеспечивает после закалки и от­
пуска твердость рабочих поверхностей 54...56 HRC и незначи­
тельные деформации при механической и термической обработке.
Для неупрочняемых ходовых винтов применяют либо стали с вы­

182
www.trk.kg