Page 18 - PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN KLS XI

saluran isap atau intake manifold-nya panjang jika kendaraan memakai

karburator dan jumlah karburatornya hanya 1.

C. Tabung Silinder

Tabung silinder merupakan suatu bagian yang berfungsi untuk
memindahkan tenaga panas menjadi tenaga mekanik dan sebagai lintasan

gerak naik-turunnya torak. Agar memiliki tenaga yang maksimal, tabung
silinder harus memenuhi berbagai persyaratan berikut .

1. Memiliki sifat yang luncur dengan baik (gesekan kecil).

2. Kedap terhadap keausan.
3. Kedap dan kuat pada tekanan dan temperature yang tinggi.

4. Kontruksi harus memperoleh pendinginan yang merata.
5. Tidak mengalami perubahan bentuk yang diakibatkan oleh pemakaian lama.

6. Mampu untuk diperbaiki atau diganti.

Guna untuk memenuhi silinder, tabung silinder harus diberi suatu lapisan
yang disebut dengan silinder linier ( pelapis silinder) yang biasanya terbuat

dari bahan krom, nikel, silium,atau campuran nikel dengan silisium.

D. Gasket Kepala silinder
Gasket kepala silinder adalah komponen yang berfungsi sebagai perapat

antara kepala silinder dengan blok silinder. Gasket kepala silinder digunakan

untuk mencegah terjadinya kebocoran gas pembakaran, air pendingin, dan oli,
gasket umumnya terbuat dari carbon clad sheet steel.

Gambar 1.12 Gasket kepala silinder
(Sumber : https://teknisimobil.com/)

E. Piston dan Batang Piston (connecting rod)

12