Page 23 - _____ 2 _______Neat
P. 23
การพัฒนาตน
ความกระหาย จูงใจใหเราดื่มน้ําหรือหาน้ํามาดื่ม หลังจากดื่มสมความตองการแลวแรงขับก็ลดลง
กลาวไดวา แรงขับผลักดันใหคนเรามีพฤติกรรมตอบสนองความตองการ เพื่อทําใหแรงขับลดลง
สําหรับที่รางกายจะไดกลับสูสภาพสมดุลอีกครั้งหนึ่ง
แรงขับ แบงออกไดเปน 2 ประเภท คือ แรงขับปฐมภูมิ (Primary
Drive) และ แรงขับทุติยภูมิ (Secondary Drive) แรงขับที่เกิดจากความตองการพื้นฐานทาง
ชีวภาพ เชน ความตองการอาหาร น้ํา ความตองการและแรงขับประเภทนี้ เกิดขึ้นเองโดยไมตอง
เรียนรู เปนแรงขับ ประเภทปฐมภูมิ สวนแรงขับทุติยภูมิเปนแรงขับที่เกิดขึ้นจากการเรียนรู แรงขับ
ประเภทนี้เมื่อเกิดแลวจะจูงใจคนใหกระทําสิ่งตาง ๆ เพื่อตอบสนองความตองการอยางไมมีวัน
สิ้นสุด เชน คนเรียนรูวา เงินมีความสัมพันธเชื่อมโยงกับการสนองความตองการอาหาร ที่อยูอาศัย
และอื่น ๆ อีกมาก การไมมีเงิน จึงเปนแรงขับทุติยภูมิสามารถจูงใจใหคนกระทําพฤติกรรมตาง ๆ
เพื่อใหไดเงินมาตั้งแตการทํางานหนัก จนถึงการทําสิ่งที่ผิดกฎหมาย เชน การปลนธนาคาร ปลน
รานทอง ฉกชิงวิ่งราวทรัพย เปนตน
2.2.1.3 ทฤษฎีการตื่นตัว
ทฤษฎีการตื่นตัว (Arousal Theory) มนุษยถูกจูงใจใหกระทํา
พฤติกรรมบางอยาง เพื่อรักษาระดับการตื่นตัวที่พอเหมาะ (Optimal level of arousal) เมื่อมีระดับ
การตื่นตัวต่ําลง ก็จะถูกกระตุนใหเพิ่มขึ้น และเมื่อการตื่นตัวมีระดับสูงเกินไปก็จะถูกดึงใหลดลง
เชน เมื่อรูสึกเบื่อคน จะแสวงหาการกระทําที่ตื่นเตน เมื่อตื่นเตนเราใจมานานระยะหนึ่ง จะตองการ
พักผอน เปนตน คนแตละคนจะมีระดับการตื่นตัวที่พอเหมาะแตกตางกัน
การตื่นตัว คือ ระดับการทํางานที่เกิดขึ้นในหลาย ๆ ระบบของ
รางกาย สามารถวัดระดับการทํางานนี้ไดจากคลื่นสมอง การเตนของหัวใจ การเกร็งของกลามเนื้อ
หรือจากสภาวะของอวัยวะตาง ๆ ขณะที่หลับสนิทระดับการตื่นตัวจะต่ําที่สุด และสูงสุดเมื่อตกใจ
หรือตื่นเตนสุดขีด การตื่นตัวเพิ่มขึ้นไดจากความหิว กระหายน้ําหรือแรงขับทางชีวภาพอื่น ๆ หรือ
จากสิ่งเราที่เขมขน รุนแรง เหตุการณไมคาดหวังไวกอน หรือจากสารกระตุนในกาแฟ และยาบาง
ชนิด
การทํางานจะที่มีประสิทธิภาพสูง เมื่อมีระดับการตื่นตัวปานกลาง
ระดับการตื่นตัวที่สูงเกินไปจะรบกวนความใสใจ การรับรู การคิด สมาธิ กลามเนื้อทํางาน
ประสานกันไดยาก เมื่อระดับการตื่นตัวต่ํา คนเราทํางานที่ยากและมีรายละเอียดไดดี แตถาเปน
งานที่งายจะทําไดดีเมื่อระดับ การตื่นตัวสูง คนที่มีระดับการตื่น
53