Page 46 - MAJALAH 162
P. 46

SOROTAN










































                                                                                                 SUMBER : INFOTIKITA.BLOGSPOT.COM
                        Garuda Indonesia Wajib


                           Lakukan Pembenahan





              PT. Garuda Indonesia Airlines (PT. GIA) saat ini berada dalam situasi  berat. Pergantian
             direksi tahun lalu diharapkan bisa mengatasi situasi tersebut, dan mencegah kerugian
               garuda yang makin mendalam. Ada laporan yang diterima bahwa manajemen yang
             baru sebenarnya mampu mengurangi tekanan itu. Namun ketidaksanggupan karyawan
              untuk menyadari bahwa PT. GIA akan terancam kerugian yang begitu besar, sehingga
               nantinya dikhawatirkan akan mengganggu kinerja operasional dan profesionalitas,
              mereka juga membuat sebuah ultimatum demi harapan terjadinya perubahan sistem.


                      etua Komisi VI, Teguh   manajemennya saja, tetapi juga sumber   lising atau leasor. Kemudian efisiensi
                      Juwarno menyampaikan    daya manusia dan strukturnya. Inilah   lain yang menyangkut operasional,
                      pendapatnya bahwa sejauh   yang diharapkan bisa dilaksanakan oleh   misalkan terkait penjemputan kabin kru
                      ini memang belum terlihat   Politisi Partai Amanat Nasional (PAN)   apakah masih perlu dilakukan armada
           K lompatan besar yang              tersebut, sehingga kekhawatiran garuda   khusus PT. GIA? Apakah tidak diberikan
            diharapkan oleh para pemegang saham   merugi itu tidak terjadi.    lump sum saja karena itu bisa jadi lebih
            ketika memilih Pahala N. Mansury    Mantan Wakil Sekretaris Jenderal   efisien. Lalu kemudian juga bagaimana
            sebagai Direktur Utama dalam Rapat   Ikatan Jurnalis Televisi Indonesia (Sekjen   mengoptimalkan jam operasi pesawat
            Umum Pemegang Saham. Menurutnya,   IJTI) ini memberikan saran kepada PT.   agar lebih ditingkatkan, karena jika
            banyak upaya efisiensi yang harus   GIA bahwa aspek efisiensi yang harus   dibandingkan dengan maskapai yang
            dilakukan dan tentu saja harus didukung   dilakukan pertama adalah melakukan   lain low cost carrier, jam operasional
            seluruh jajaran  PT. GIA. Bukan hanya   renegosiasi dengan para pemberi   mereka jauh lebih tinggi.


            46  PARLEMENTARIA  162 XLVIII 2018
   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51