Page 288 - המהפכה הימית
P. 288
| 286פרק חמישי
עתודה משמעותית של כוח אדם יהודי מיומן לחברת ספנות לאומית עברית
לכשתקום26.
ניסיונות לפיתוח חברת ספנות לאומית יהודית נרשמו עוד לפני מלחמת
העולם השנייה .אחד מציוני הדרך הבולטים לכך היה כאמור ישיבת הצירים
הארץ־ישראלים ,חברי הקונגרס הציוני ה־ ,19שהפליגו ללוצרן על האנייה 'תל
אביב' ,ובישיבה שקיימו ב־ 13באוגוסט 1935על סיפון האנייה יצאה הקריאה
למוסדות היישוב לפעול להקמתה של חברת ספנות לאומית 27.בקונגרס הציוני
בלוצרן התקבלה ההחלטה על הקמת המחלקה הימית — המחלקה לים לדיג,
ויצאה קריאה לעידוד הספנות העברית ,להרחבתה ולביסוסה 28.בשלהי 1935
הקים הוועד הלאומי ועדה לבחינת הנושא של חברת ספנות לאומית ,ושם
עלתה לראשונה לדיון שאלת חלוקת הסמכויות הרצויה בנושא התחום הימי
בין המוסדות המייצגים את כלל היישוב ,אך בשלב ההוא לא התקבלו החלטות
מעשיות 29.אחד הראשונים שניסה לקדם את הרעיון של חברה לאומית לספנות
בפני מוסדות הסוכנות היה בר כוכבא מאירוביץ ,מנהלה הראשון של המחלקה
הימית של הסוכנות היהודית ,שהעלה את הנושא מחדש בתחילת שנת .1937
הוא סבר שהגיעה השעה לממש את ההחלטה ולהקים חברת אניות לאומית
עברית ,וזאת בעיקר מסיבות כלכליות — לשם הובלת פרי ההדר — ועל ידי
כך להקטין את התלות בספינות זרות 30.ואולם ,סדרי העדיפויות של הסוכנות
באותה עת היו עדיין אחרים ,וגזבר הסוכנות ,אליעזר קפלן ,דחה את ההצעה.
בשנות המלחמה שב ועלה רעיון הקמתה של חברת ספנות לאומית ונדונה
אפשרות מיזוגן של החברות הפרטיות הקיימות לחברה אחת גדולה 31.עיקר
הדיון במשא ומתן שהתנהל עם חברת ה'לויד' וחברת 'עתיד' נסב על מידת
העצמאות של החברות הפרטיות במסגרת החדשה המוצעת .נטילת היכולת
מהמוסדות הלאומיים לנהל את החברה הלאומית על פי הצרכים הלאומיים
סתרה את המטרה המרכזית שלשמה ביקשו מוסדות היישוב להקים חברת ספנות
לאומית ,והיא להקים חברה שתוכל לפעול משיקולים לאומיים ולא משיקולים
"' 26צים" חברה א"י לספנות בע"מ' ,1945 ,אצ"מ ;S74/184/1 ,הים ,ספינות מספרות,
עמ' .137
27הרחבה על כך ,ראו לעיל ,בפרק השלישי ,עמ' .165
28הנהלת הציונית ,הקונגרס הי"ט ,עמ' .529
2 9תמצית הפרוטוקול של ישיבת ההנהלה בהשתתפות הוועדה הזמנית להקמת חברה
לפתוח הספנות ,ירושלים 20 ,באוקטובר ,1935אצ"מ.J1/1872 ,
30ב"כ מאירוביץ אל א' קפלן ,תל אביב 13 ,בינואר ,1937אצ"מ.S11/44 ,
31הרמן ,הכובשים בים ,עמ' .134-128