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Opérations à l’international



                  ◼  Obligations principales des parties


                 •  Le vendeur doit :
                      - Prendre en charge le dédouanement export si cela est nécessaire.
                      - Livrer la marchandise au transporteur ou, en cas de transporteurs successifs, au
                        premier d'entre eux.
                      - Conclure  le  ou  les  contrat(s)  de  transport  pour  acheminer  les  marchandises  au
                        point convenu et payer le fret.
                 •  L’acheteur doit :
                      - Réceptionner les marchandises au port de destination convenu.

                      - Supporter les risques à partir du moment où les marchandises ont été remises au
                        transporteur ou, en cas de transporteurs successifs, au premier d'entre eux.

                      - procéder au dédouanement import.

                  ◼  Autres points importants

                 •  Documents exigés du vendeur :
                      - Facture  commerciale  ou  données  informatiques  équivalentes;  document  de
                        transport (connaissement ou lettre de voiture...).

                 •  Point délicat :
                      - La  livraison  au  transporteur  n'est  pas  clairement  définie.  Les  usages  locaux
                        définissent les conditions dans lesquelles le vendeur remplit cette obligation.

               2.7  Répartition des frais


               Le  tableau présenté  ci-après permet de  lire  directement quelles  sont  les  prestations  à  la
               charge du vendeur (V) et quelles sont les prestations à la charge de l’acheteur (A), selon
               l’Incoterm retenu au contrat.

                 • Si les deux lettres (A) et (V) figurent ensemble dans une case, c’est que les coûts, pour
                  cette prestation, sont partagés entre le vendeur et l’acheteur.
                 • Les deux colonnes d’extrême gauche donnent le nom en clair, puis le sigle de chaque
                  Incoterm. Les deux dernières colonnes (à droite) indiquent s’il s’agit d’un Incoterm de
                  vente au départ ou de vente à l’arrivée, ainsi que les modes de transport applicables à
                  l’incoterm concerné.

                 • Chacune de 11 colonnes intermédiaires est affectée à une prestation déterminée, depuis
                  l’emballage jusqu’au déchargement au lieu de destination convenu.

                 • La colonne « emballage » ne comporte que la lettre (V), les Incoterms mettant toujours,
                  on le sait, l’emballage à la charge du vendeur.
                 • La lettre (A) affectée aux deux incoterms « domestiques » EXW… et FAS… montre bien
                  que, pour ces deux Incoterms, les formalités douanières incombent à l’acheteur.
                 • Au fur et à mesure qu’on descend l’échelle des incoterms, les prestations passent de plus
                  en  plus  de  l’acheteur  au  vendeur.  Ainsi,  EXW…  Incoterm  d’obligation  minimum  du
                  vendeur, comporte une majorité de lettres (A) (Frais à la charge de l’acheteur) alors que
                  DDP… comporte une majorité de lettres (V) (Frais à la charge du vendeur).




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