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ONCF                     PFL/PV     Nb de page 1/1       FICHE N°1109
                                      DISPOSITIONS    PARTICULIERES
                                  APPLICABLES  AUX ‘’ MACHINES H.L.P ’’


                               Règles normales de composition, freinage et vitesse limite


                     Mini :  1 machine seule ;
                     Maxi : 2 machines, dont une peut être en véhicule, remorquant 1 ou 2 véhicules


                            Composition                   Freinage                  Vitesse limite
                                                Tous les essieux sont freinés
                               1 ou 2            au frein continu voyageurs
                            locomotives        1 ou 2 locomotives sont freinées
                                                au frein continu marchandises
                                                Tous les essieux sont freinés           MA 65
                               1 ou 2            au frein continu voyageurs
                            locomotives
                          remorquant 1 ou        1ou 2 locomotives ou 1ou 2
                            2 véhicules           véhicules sont freinées au
                                                 frein continu marchandises

                                    La vitesse d’une machine H.L.P ne doit pas dépasser :
                          -  Vitesse limite correspondant à l’indice de composition MA 65 ;
                          -  Vitesse limite propre, de la ou des machines;
                          -  Vitesse limite imposée à certaines machines, sur certaines sections de ligne;
                          -  Vitesse limite par la présence de locotracteurs ;
                          -  Vitesse limite résultant des règles à l’utilisation des pantographes.


                             Règles de freinages non satisfaites




                          Si le freinage ne peut être réalisé              La machine H.L.P. est à freiner
                            dans les conditions normales           comme un train MA 65

                                                            Prendre en compte la  moitié
                             Si isolement partiel du frein          de la masse freinée indiquée sur la
                               continu d'une machine
                                                           machine au régime en service (V ou M)


                                                                   Se remettre en marche, avec
                         Si isolement total du frein continu
                          sur un groupe de 2 machines en             prudence sans dépasser 20 Km/h
                                   DT ou en UM                      jusqu’à la première gare.
                           le frein direct restant en service             Demander le secours



                              Rappel : -     Les locotracteurs peuvent être acheminés à 65 Km/h ;
                                                    lorsque les chaînes sont démontées.
                                      -   Les locotracteurs sont considérés comme équipés du
                                            frein continu voyageurs.










                      Mémento pour les Collaborateurs de Conduite                    Edition n°4/2020
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