Page 73 - STAV broj 283

Krajnji su korisnici mikro, mala i srednja
poduzeća i poduzetnici, uključujući turi-
stičke agencije, smještajno-ugostiteljske
objekte, te sportske klubove i udruženja
građana, a cilj je privlačenje i zadržava-
nje što većeg broja turista.

ONDJE GDJE SE BICIKLIZAM SUSREĆE
S LOKALNOM EKONOMIJOM
Sličan projekt već godinama živi na
trasi bivše ćirine pruge između Čapljine
preko Ravna do pećine Vjetrenice koji je
provela Regionalna razvojna agencija za
Hercegovinu REDAH.
Vrijedni tim REDAH-a ušao je krajem
prošle godine u vrlo zahtjevan i strateš-
ki bitan projekt za turizam ne samo Bo-
sne i Hercegovine nego i susjedne Srbije
i Crne Gore. Naime, REDAH je nosilac
implementacije međunarodnog standar-
da – “Bike Friendly Standard” za tri bal-
kanske države.
“Bike Friendly” općenito je poznat si-
nonim za usluge prilagođene biciklistima.
Sadržaji označeni kao “Bike Friendly” jesu
objekti, usluge, atrakcije itd. koji zadovo-
ljavaju minimalne standarde prilagođene
cikloturistima i njihovim potrebama, tj.
objekti prepoznati po naporima da stvore
ugodno okruženje za cikloturiste. Objekt
označen “Bike Friendly Standard” certifi-
katom ima sve što je biciklisti potrebno za
ugodan boravak, uključujući odgovarajuće
parkiralište, spremište za bicikle i opre-
mu, garderobu, praonicu rublja, korištenje
električne energije za besplatno punjenje
baterija, kao i pogon za pranje bicikala. dio regije praktično je nerazvijen”, kaže zbog složenih lanaca opskrbe, jer se više
Ova aktivnost na području Bosne i za Stav Ivica Sivrić iz REDAH-a. od polovine pojedinih dijelova uvozi iz
Hercegovine provodi se u sklopu druge U izradi ovog standarda korišteni su Azije. Nekoliko kompanija otkazalo je
faze projekta “Via Dinarica”. evropski propisi koji su u saradnji s par- ljetni odmor svojih zaposlenika.
Prema podacima iz 2018. godine, samo tnerima prilagođeni našim potrebama da Proizvođač KTM prodao je ove godi-
u Njemačkoj evidentirano je 5,5 miliona budu dostupni i jednostavni za imple- ne više od 260.000 bicikala, od čega je 80
cikloturista. Cikloturizam podrazumijeva mentaciju. Standard ima pet kategorija: posto u Austriji i Njemačkoj, izvještava
obilazak određenog turističkog lokaliteta ugostiteljski objekti, smještajni objekti, bečki Standard. U knjigama narudžbi za
ili destinacije vlastitim ili iznajmljenim turističke agencije, parking i garaže. tekuću finansijsku godinu nalazi se još
biciklom, te posljednjih godina polahko “Cilj ovog standarda jeste da se utvrde 250.000 komada.
postaje sve značajnija turistička grana u određeni servisi za cikloturizam, kao što “Prvih sedmica nakon zatvaranja pro-
svijetu. Vrijednost ovog projekta porasla su smještaj, restorani, turističke agencije, dali smo više e-bicikala nego u cijeloj pre-
je uslijed pandemije Covid-19, kada ak- infrastruktura uz javne objekte, muzeje... thodnoj godini”, kaže Stefan Limbrun-
tivni i domaći turizam dobiva na značaju. U naš standard uvrstili smo dvije katego- ner. Šef najvećeg austrijskog proizvođača
REDAH je dosad certificirao deset rije kojih nema u Evropi, to su parking bicikala ima 15 posto više zaposlenih u
smještajno-ugostiteljskih objekata i jednu i garaže. Kao i svake druge nove stvari, Mattighofenu nego prije krize. Umjesto
turističku agenciju. Također, certificirati i ovaj standard ulazi u naše društvo na 800, dnevno proizvedu 1.000 bicikala,
se mogu servisne stanice, garaže i parking. mala vrata”, poručuje Sivrić. uskoro će ih biti 1.200.
“Trenutno je 14 certificiranih obje- KTM zapošljava 600 ljudi u konstruk-
kata, a u procesu certificiranja njih još POTRAŽNJA EKSPLODIRALA TOKOM ciji bicikala, od kojih je 400 u proizvodnji.
pet-šest. Na jesen planiramo certificirati PANDEMIJE “Ko bi prije šest mjeseci pomislio da
dodatnih 20-25 objekata. Proljetni poziv Potražnja za biciklima doslovno je eks- se ljudi više neće htjeti voziti autobu-
nismo objavili zbog pandemije, ali oče- plodirala tokom pandemije. U Evropi su se som i podzemnom željeznicom”, kaže
kujemo da će se stanje na terenu stabili- brojevi prodaje udvostručili ili utrostručili Limbrunner.
zirati. Ovo je dugoročni projekt koji im- u odnosu na prethodnu godinu, izvijes- Ne treba zapostaviti činjenicu da je bi-
plementiramo postepeno. Cikloturizam tio je maloprodajni gigant “Decathlon”. ciklizam doživio preporod i prije pandemije,
u Evropi prije dvije godine bio je vrije- U Kini je zabilježen petostruki rast. Pos- ali da su, uslijed novih okolnosti, dodatno
dan 44 milijarde eura. Ova vrsta turizma ljedica povećanja potražnje uzrokovala je narasle potrebe, što povećava izazov plans-
razvijena je do Istre i Kvarnera, a ostali to da su proizvođači bili izloženi pritisku kog upravljanja ovim sektorom. n

STAV 6/8/2020 73