Page 71 - STAV broj 211
P. 71

vrlo štetan za ljudsko zdravlje, a natrijev   Kada je prvi put odvezao svog   i da je temperatura motora ravnomjerna.
          hidroksid izaziva oštećenja kože. Bio sam   modificiranog Mercedesa   Kada je bio na tehničkom pregledu, nije
          na tehničkom pregledu i radio ekotest na                             spomenuo da je svog Mercedesa preinačio
          kojem se vidi da je količina ispušnih pli-  na tehnički pregled, izazvao   da radi na jestivo ulje. Međutim, kada su
          nova 0.003, a dozvoljeno je 0.5. Evropska   je pravu pometnju među   izvršili testiranje vozila, odmah su vidje-
          unija zadala je rok da svaka njena članica   mehaničarima, kojima na prvi   li da taj motor ne radi na naftu i upitali
          do 2020. godine u potrošnji goriva mora                              su ga, a on im je onda otkrio o čemu je
          imati udio biodizela od 20 posto. Među-  pogled nije bilo jasno na što   riječ. Izdali su mu atestni list na kojem
          tim, to je velika greška, jer ovo gorivo   taj motor radi, a onda su se   piše da nema emisije štetnih gasova i da
          nije sigurno za okoliš kako oni tvrde i ne   uvjerili da je Fikret Čaušević   može svojim automobilom putovati u ze-
          može se uporediti s jestivim uljem, koje je   uspio u ideji o kojoj se   mlje Evropske unije.
          i povoljnije od biodizela”, ističe Čaušević.                            “Sama ideja o upotrebi jestivog ulja za
                                            decenijama samo pričalo            pogon dizelskog motora počela je još 1890.
          STRAH OD KRAĐE IDEJE                                                 godine, kada je Rudolf Diesel na jednom
            Točeći jestivo ulje direktno u otvor   ulje.’ A zatim su mi ponudili da dođem   sajmu u Parizu prvi put predstavio motor
          rezervoara svog Mercedesa, Fikret Čau-  kod njih i prezentiram svoj izum tamo,   na jestivo ulje od kikirikija. S obzirom na
          šević ljetos je privukao pažnju turista iz   ali sam odbio, jer mi je velika želja da to   to da je u to vrijeme nafta bila daleko jef-
          Katara koji su mu prišli i začuđeno upita-  predstavim ovdje na nekom sajmu i da Bo-  tinija od ulja kikirikija, njegova je ideja
          li šta on to radi. Kada su čuli odgovor da   sna i Hercegovina bude prva zemlja koja   odbačena. Međutim, on je kasnije 1912.
          se radi o modificiranom vozilu koje bez   će izraditi prvi motor traktora na jestivo   godine u intervjuu jednom novinaru re-
          problema radi na suncokretovo ulje koje   ulje. Ali, problem je u tome što sam rođen   kao kako će ubrzo doći dan kada će jestivo
          se svakodnevno upotrebljava u domaćin-  u pogrešno vrijeme i na pogrešnom mje-  ulje biti potpuno ravnopravan partner s
          stvu, ponudili su mu da dođe u Katar i   stu. Kada sam to ponudio nekim politi-  naftom. To vrijeme upravo je ovo vrije-
          prezentira svoj izum i da ga ondje razvi-  čarima, odmah su me upitali gdje su oni   me danas. Zamislite da naša država uzme
          je u pravi motor na jestivo ulje. Odbio je   u toj priči. Da bih svoju ideju patentirao,   ovaj patent i uloži u razvijanje motora na
          zato što želi da Bosna i Hercegovina to   moram najprije pronaći ovlaštenu kuću   jestivo ulje i krene u proizvodnju toga, a
          uradi i tako postane prva zemlja koja će   koja će mi izraditi idejni projekt. Bojim   uz to još i motivira naše poljoprivrednike
          to uraditi i tako razviti proizvod koji će   se da bih otkrivanjem svoje ideje nekom   da proizvode suncokret i od njega prave
          joj donijeti mnoge benefite.      mašinskom inžinjeru ostao bez nje. Zato   jestivo ulje. Vjerujem da bismo uz po-
            “Ljetos su neki momci iz Katara doš-  radije vozim svoj Mercedes na jestivo ulje   moć takvog projekta mogli zaposliti sve
          li na rafting i, kada su vidjeli da u auto-  i čekam bolja vremena za realizaciju svoje   naše ljude koji još uvijek nemaju posla.
          mobil točim jestivo ulje, uhvatili su se   ideje”, kaže Fikret.      Ali oni više vole kupovati gotovo gorivo
          za glave i rekli: ‘U svijetu se vode ra-  Govoreći o svom izumu, objašnjava   nego krenuti u razvijanje vlastitih proje-
          tovi za naftu, a ti u motor točiš jestivo   nam da je osjetio da Mercedes bolje vuče   kata”, konstatira Čaušević.   n


                                                                                                   STAV 21/3/2019  71
   66   67   68   69   70   71   72   73   74   75   76