Page 242 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"

бы скомпенсировать это, требовалось от 8 до 15 часов нормальной на-
вигации.
Мы продвигались в глубокой ночи до тех пор, пока, к Падуе, небо не
стало светлее; в шесть часов мы пролетели на небольшой высоте над
Венецией (я заметил, что Большой канал напоминает по форме гаеч-
ный ключ), и сразу после этого мы начали набирать высоту, чтобы пе-
ресечь Карсо.
Перелет через Карсо нас беспокоил: надо было достичь высоты 1500
метров и дирижабль, через несколько часов после взлета, был еще тя-
желым. Мы знали, что эти перевалы постоянно беспокоили порывы
ветров достаточно сильных, и что относительное спокойствие могло
бы быть в первые часы рассвета, но мы вылетели из Милана с опозда-
нием, и было почти девять часов утра.
Наша правая сторона была закрыта черными, неподвижными обла-
ками, перед нами была страшная туча, тучи сгущались как перед урага-
ном. Мы избавились от балласта, усилили двигатели и динамично до-
стигли желаемой высоты; мы подошли к перевалу, удерживая дири-
жабль в том же состоянии при помощи двигателей, на меняющейся
высоте, которая варьировалась от 300 до 500 метров над землей.
В Постуми мы находились в облаках, ветер захватил нас и закружил в
танце. Дирижабль кидало вверх-вниз, вправо и влево, а он продолжал
свой путь с резкими движениями внезапной остановки и тряски; облака,
как разорванные паруса, быстро прошли.
Болтанка была сильная, но длилась недолго, и мы поздравляли себя с
тем, что блестяще преодолели это препятствие, когда наш такелажник
Алессандрини пришел в каюту, отозвал в сторону Нобиле и сообщил
ему, что левая горизонтальная дуга оперения сломана. Новость была
неприятной, так как перелом мог бы нанести вред работе руля высоты,
и потому что металлическая труба сломанной конструкции могла бы
повредить оболочку.
Мы выключили моторы и дирижабль начал стремительно падать; мы
выбросили балласт, но снижение не прекратилось. Перед нами рассти-
лался красивый склон, покрытый зеленой травой, усыпанный редкими
мелкими елями, нас освещало солнце, балластная вода выливалась из
резервуаров и падала вниз в виде серебряного дождя, а мы продолжали
спускаться вниз к елям. Мы облегчили дирижабль на 900 кг балласта, но
все равно спускались вниз; ничего не оставалось делать кроме как вновь

241