Page 240 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"
P. 240

Я понимал трудности нашей экспедиции; скажу даже больше: я боял-
             ся летать. Это был мой странный страх, старый, из прошлого: у меня
             был страх до полета и после полета. Но когда я услышал работающие
             двигатели  и  грохочущие  винты  на  борту,  страх  исчез,  мысли  о  семье
             исчезли, и я больше ни о чем не думал и ничего не понимал, кроме
             полета.
                Гражданское население Милана было переполнено различными со-
             бытиями. Наша экспедиция началась, открывалась Торговая выставка, и
             на открытие приехал сам Король. Но по прибытии он стал объектом
             покушения  с  применением  динамита,  во  время  которого,  его  Величе-
             ство остался целым и невредимым, но не удалось избежать жертв среди
             посетителей выставки.
                Именно в этот сложный день мы стартовали.
                После двух отложенных стартов, вечером 14 апреля наконец насту-
             пил подходящий момент. Мы были на работе с самого утра, и остава-
             лись в ангаре в ожидании последних новостей. Информация о метео-
             рологической обстановке была неблагоприятной, но мы не уходили в
             ожидании,  что  погода  улучшится.    Даже  на  местном  уровне  погода
             была  плохой,  но  казалось,  что  по  системе,  которую  мы  отслеживали,
             мы  должны  были  стартовать  при  неопределенной  погоде,  чтобы  она
             стала ужасной в течение всего нашего маршрута и хорошей по прибы-
             тии.
                У  нас  было  два  метеоролога,  Эредия  и  Мальмгрен:  их  дело  было
             просеивать  информацию,  но  решение  всегда  оставалось  за  Нобиле.
             Нобиле торопился с отъездом, так как хотел оказаться на Шпицбергене
             в конце месяца и приступить к исследованиям в начале мая: он полагал,
             что стартовав с опозданием, метеорологические условия в Арктике не
             позволят нам продолжить полет.
                Обсерватория Линдерберга  собирала данные по ситуации и отправ-
             ляла их нам. Сначала казалось, что отъезд должен был быть снова от-
             ложен, затем новости по погоде улучшились, и отъезд был разрешен;
             но надо было подождать еще, так как низкая ночная температура благо-
             приятствовала бы нам, увеличивая подъемную силу дирижабля.
                Дирижабль был готов. Последний раз его помыли и наполнили га-
             зом, оболочка была заполнена до максимума, и альпийцы вывели «Ита-
             лию»  на  освещенное  многочисленными  фотоэлектрическими  элемен-
             тами поле. Народу было немного, из немногочисленных представите-




                                               239
   235   236   237   238   239   240   241   242   243   244   245