Page 277 - Jurnal Penelitian MTsN 6 Jakarta
P. 277
Diperlukan kebijakan
Integrasi Transportasi Kualitatif konektivitas dan tarif
Publik dan Online Analisis
10 Wijayanti 2023 terpadu antara
Menuju Mobilitas Integrasi Sistem transportasi daring
Berkelanjutan Transportasi
dan publik
Analisis Perilaku Kuantitatif 62% konsumen
11 Chandra dan 2021 Konsumen terhadap Survei Persepsi bersedia beralih ke
Prasetyo Transportasi Online Konsumen EV bila tarif
Ramah Lingkungan kompetitif
Perlu dukungan
Mixed Methods
Urban Mobility and kebijakan lintas
12 Lim et al. 2020 Green Transition in Studi negara untuk
Komparatif
ASEAN Cities menekan emisi
Regional
transportasi
Transportasi daring
Estimasi Emisi Karbon Kuantitatif
13 Rosyidah 2024 Transportasi Online di Model Estimasi berkontribusi 12%
Surabaya terhadap total emisi
Emisi CO₂
perkotaan
Subsidi EV
Efektivitas Subsidi Kualitatif meningkatkan adopsi
Kendaraan Listrik Analisis
14 Santoso dan Dewi 2023 hingga 35% di tahun
untuk Driver Kebijakan pertama
Transportasi Online Ekonomi
implementasi
Optimasi rute
AI-Based Routing Kuantitatif berbasis AI
Optimization for Simulasi dan
15 Nakamura et al. 2021 menurunkan jarak
Sustainable Ride- Machine
Hailing Services Learning tempuh kosong
hingga 22%
Kepadatan lalu lintas
Analisis Dampak Kuantitatif meningkat 18%,
Ekologis Ekspansi Analisis Emisi
16 Aulia & Ramadhan 2022 Transportasi Online di dan Kepadatan emisi karbon naik 9%
Kota Bandung Lalu Lintas selama 3 tahun
terakhir
Kesiapan Infrastruktur Kualitatif Jumlah stasiun
Pengisian Daya untuk Observasi & pengisian masih
17 Gunawan 2021
Kendaraan Listrik di Analisis 0,4% dari kebutuhan
Indonesia Infrastruktur nasional
Efektivitas kebijakan
Mixed Methods
Green Transportation meningkat bila
18 Hassan & Othman 2019 Policy Implementation Survei & disertai insentif pajak
Evaluasi
in Urban Ride-Hailing dan edukasi
Kebijakan
pengguna
Transportasi online
Analisis Perbandingan Kuantitatif Studi menghasilkan 14%
Emisi Transportasi
19 Rahmawati 2023 Komparatif lebih banyak emisi
Konvensional dan Emisi per km karena idle
Online di Surabaya
time tinggi
Sumber: Studi pustaka penelitian terdahulu (2019-2024).
11
