Page 27 - revista arpia 21_Neat

Schema MIG-19 P MIG-19P

Pentru executarea primului zbor în bert, Croitoru Florin si alti cativa piloți din
simplă comandă pe avionul MIG-19 P, piloţii au cadrul escadrilei I. După o perioada de timp, cu
executat, cu o zi înainte, un zbor de control în tur avionul MIG19P nr.808, pe aerodromul De-
de pistă cu un avion UTI-MIG-15, instructor fiind veselu, col. Borzea Nicolae atinge viteza de 1,34
cpt. Bodis Adalbert sau cpt. Croitoru Florian, şi Mach. La 15.05.1958 Regimentul 226 Av. Vt. R.
două zboruri în simplă comandă cu avionul MIG- Deveselu, pe baza noii tehnici de aviație intrată
17 PF, tot in tur de pistă. Abia apoi se trecea sa în dotare, se reorganizează devenind Regiment
se execute primul zbor cu un avion MIG-19P de aviație tip 1. Comanda regimentului era
(avionul era simpla comanda, Romania nu a avut formată din: mr. Popescu Tudor – comandantul
nici-un avion MIG-19 DC), denumit zbor în tur regimentului, cpt. Baba Ion – locțiitor pentru
de pistă aclimatizare, care se executa la zbor și cpt. Pătru Gheorghe.
înălţimea de 800 de metri pe durata de aproxi- Odată cu sosirea în vara anului 1958 a
mativ 13 minute. În data de 04 martie 1958, pe avioanelor MiG-19 PM dotate cu armament re-
aerodromul Deveselu s-a desfasurat activitate activ, s-a putut trece la un alt nivel de pregatire
de zbor cu avioanele MIG-19P. Primul care a de luptă. Astfel, au urmat cursuri de tragere în
zburat cu un avion MIG-19 P a fost comandantul ținte aeriene, în anii 1959, 1961 și 1963, la o
escadrilei - cpt. Bodis Adalbert. A urmat la zbor bază de lângă Krasmovodsk, în deșertul
in aceeasi zi cpt. Croitoru Florian si cativa dintre Karakum, URSS. La nivelul anului 1960, cele trei
pilotii escadrilei. Executarea primului zbor de regimente de aviaţie vânătoare cu reacţie aveau
fiecare pilot al escadrilei cu un avion MIG-19P, în dotare câte o escadrilă mixtă, alcătuită din 6 -
in ordinea de bataie a escadrilei, a durat pana in 7 avioane MiG-19 P şi PM, pentru ca şapte ani
8 martie. Ieşirea la simplă comandă s-a executat mai târziu, toate aparatele de zbor au fost re-
succesiv, astfel încât, în zbor să nu se afle mai trase pe aerodromul Deveselu şi incluse în or-
mulţi piloţi simultan în simplă comandă pe acest ganica Escadrilei I. Avioanele au rămas în
avion, ci doar câte unul. exploatare până în anul 1972, când au fost
În data de 05 martie 1958, pe aerodro- scoase din serviciu operativ odată cu intrarea
mul Deveselu, în prezența locțiitorului coman- masivă în dotare a avioanelor supersonice de
dantului Aviatiei militare - col. Constantin vânătoare-bombardament MiG-21 (mai perfor-
Sendrea s-a desfasurat activitate de zbor cu mante), dar şi datorită multiplelor probleme de
avioanele MIG-19P. Primul zbor s-a executat de mentenanţă şi de fiabilitate a sistemelor.
lt.col. Nicolae Borzea (inspector cu tehnica pi- Scoaterea din înzestrare a fost grăbită și pentru
lotajului în C.A.A.T.). După Nicolae Borzea au că a ars depozitul de motoare și piese de schimb.
urmat la zbor piloții: Năstase Constantin (in-
spector de zbor în C.A.A.T.), Adămiţă Vasile,
Brişcă Gheorghe, Vasilescu Vasile, Bodiş Adal-

24 Aeronautica - ARPIA , nr.21, martie, 2020