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Capítulo 9

ANÁLISIS Y ESTUDIOS
DE SEGURIDAD OPERACIONAL

9.1 INTRODUCCIÓN

9.1.1 Una vez que se han recogido y registrado grandes cantidades de datos por medio de
investigaciones de seguridad operacional y diversos programas de identificación de peligros, únicamente
por medio del análisis de seguridad operacional se puede llegar a conclusiones válidas. Reducir los datos a
una simple estadística tiene poca utilidad si no se evalúa la importancia práctica de la estadística para
definir un problema que se puede resolver.

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Requisito de la OACI

9.1.2 La OACI reconoce las relaciones entre el análisis de seguridad operacional y la gestión de la
seguridad operacional y fomenta el análisis de datos de accidentes e incidentes y el intercambio de
información al respecto. Una vez que han establecido bases de datos sobre seguridad operacional y
sistemas de notificación de incidentes, los Estados deberían analizar la información que contienen sus
informes de accidentes e incidentes y sus bases de datos para determinar las medidas preventivas que son
necesarias. La OACI reconoce también el valor de los estudios de seguridad operacional para ayudar a
elaborar recomendaciones.

Análisis de seguridad operacional — ¿Qué es?

9.1.3 Análisis es el proceso de organizar hechos empleando técnicas, métodos o instrumentos
específicos. Entre otros fines, el análisis puede emplearse para:

a) ayudar a decidir qué datos adicionales se necesitan;

b) determinar los factores causales y los que contribuyen; y

c) ayudar a llegar a conclusiones válidas.

9.1.4 El análisis de seguridad operacional se basa en información factual, que posiblemente proviene
de varias fuentes. Los datos pertinentes se deben recoger, seleccionar y almacenar. Después, se
seleccionan y aplican los métodos e instrumentos analíticos apropiados para el análisis. El análisis de
seguridad operacional a menudo es iterativo, por lo que requiere varios ciclos. También puede ser
cuantitativo o cualitativo. La falta de datos cuantitativos de referencia puede hacer que sea necesario
basarse en más métodos de análisis cualitativos.

1. Véase el Anexo 13 — Investigación de accidentes e incidentes de aviación.

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