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16-AP 2-2 Manual de gestión de la seguridad operacional
Se produce un aviso de pérdida de sustentación;
Activación del GPWS;
Es necesaria una inspección de aterrizaje pesado;
Condiciones de superficie peligrosa (p. ej., hielo, nieve fundente y frenado deficiente);
La aeronave aterriza con solo combustible de reserva o menos;
Suceso RA del TCAS RA;
Incidente ATC grave (p. ej., cuasicolisión en vuelo, incursión en la pista y autorización incorrecta);
Estela turbulenta, turbulencia, cizalladura del viento considerable u otro fenómeno meteoro-
lógico violento;
Algunos tripulantes o pasajeros están gravemente enfermos, lesionados, incapacitados o
mueren;
Pasajeros violentos, armados o intoxicados, o cuando es necesario inmovilizarles;
Violación de procedimientos de seguridad;
Choque con ave o daño por objetos extraños (FOD); y
Todo otro suceso que se considera que probablemente tenga un efecto sobre la seguridad
operacional o las operaciones de las aeronaves.
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